Toyota Prius PHEV 試駕｜前所未有的強悍動力、高性價比令人心動！

MisteR K.

260分

11樓

MisteR K.

個人積分：260分

文章編號：87352369

PHEV對家裡沒充電裝的使用著來說地卻是比較友善的方式切入電車的體驗
可惜地就是音響....敗筆就不多說了
希望小弟訂的車五月可以領出來

lx0522

476分

12樓

lx0522

個人積分：476分

文章編號：87352373

外型、油耗、動力、配備都很棒，但就那個螢幕很醜..。真心不騙

lys0329

298分

13樓

lys0329

個人積分：298分

文章編號：87352402

車機可惜了點, 後面太大一包, 為了低扁, 頭部空間真的很緊縮, 整體而言很新穎, 打破以往油電車的呆板感~

portofino

104分

14樓

portofino

個人積分：104分

文章編號：87352408

對於這輛Toyota Prius PHEV的觀點:
1.方向盤造型普通且上緣多少會擋到儀錶,至於多少要看個人怎麼挑整方向盤跟座椅,
但可能調到不擋視線了,人要下車右大腿會卡到方向盤下方不好出去
2.B模式的回充力道三段調整應該做成像paddle shift可隨時調整,這台卻要層層按鍵進去找,
無法即時隨心意路況調整,跑山路時,很可惜
3.廣告只強調0-100kph 的加速,(先不說top speed大約就185kph) 這是PHEV有足夠電量的情況下,
比較想知道當電噴完(最低格量)時, 剩HEV模式的加速力>> 0-100kph 表現如何??
4.6.5J 195/50/19台灣目前無此規格胎,就算將來進口,量少的胎價錢應該壓不下來,考量省油&省胎錢,
低配版是好選擇,或是直上頂規,要再花幾萬換掉鋁圈+輪胎=空車價>140W..
5.A柱&前擋很斜,不管身高多矮,進出幾乎都會卡到頭,小學生或許例外.. XD
6.照後鏡看到的後窗很小
7.沒有RCTA的敘述,有人說PKSB...那不是R檔後方橫向車流警示唷,整合在BSM內?? 有嗎?
8.全車系主機沒有AR實境

rain12329

19吋胎寬195 可能會跟船一樣搖

2023-04-28 10:14

keven0971

122分

15樓

keven0971

個人積分：122分

文章編號：87352441

中央車機怎放一台CRT的映像管螢幕,不是都薄型led 的嗎?
和泰濃濃的復古風,整個破壞了原日本設計美感

GolfV

104分

16樓

GolfV

個人積分：104分

文章編號：87352542

行李廂在標準模式下具有264公升的容積，較上一代車型略大些，而行李廂遮物簾為鉑金版的專屬配備項目之一。

4代行李箱有457公升，5代剩下264公升？
還較上一代車型略大？

是數據有錯？還是您沒試駕過4代？數字怎麼怪怪的。

hank00076

本來有在考慮這台，但行李箱真的太小了

2023-04-28 10:54

Benpli

昨天去量測鉑金版.尾門內框寬只有約 88公分.深至內後椅背只有 80公分. 真的很小? 我現6代老喜美每天要送接小孫要放推車後廂蓋門檻也有103公分. 深88公分.沒後座出風口幼兒安全座椅內真會熱.

2023-05-11 12:52

ChedYang

234分

17樓

ChedYang

個人積分：234分

文章編號：87352544

「沒有里程焦慮的電動車」這句話聽起來怎麼怪怪的？油電就油電，既然有引擎就不要說自己是電動車吧？等到要繳牌照燃料稅就醒了

IQ00

他就想吃電動車的豆腐阿

2023-04-28 11:56

starfield

日產E Power也是這樣寫，這台至少還有PHV

2023-04-28 15:15

葉梓楓

90090分

18樓

葉梓楓

個人積分：90090分

文章編號：87352550

好車,
但方向盤跟車機太醜~

A辣愛怕跑

方向盤跟車機太醜5

2024-08-28 21:03

水の呼吸使用者

5

2025-04-16 23:20

HONDA翔

7612分

19樓

HONDA翔

個人積分：7612分

文章編號：87352559

CP值根本完勝拖拖拉拉的台本Civic e:HEV

原佔有先機的台本，歹戲拖棚成這樣，根本被和泰壓著打

下有84.5~93萬的Corolla Altis Hybrid，旁有86.9~96.9萬的Corolla Sport （多那幾十萬，都能補油錢了），上有129.5~137.5萬的Prius PHEV，再往上還有157萬的Crown

拔矩陣式頭燈又拔盲點偵測，還想賣超過120萬，甚至想賣150？可憐台本