10月7日 和泰預計發表CC GR SPORT 跟 ALTIS 小改

應該只是拉皮而已吧,

但還是賣爆啊,

還好8月忍住沒買103萬的CC GR,

明年初衝一波買小改CC GR,

看看能不能傳到我孫子開,哈哈😆

要跟魂動馬說拜拜了!!
趕上明年60周年,推出13代之前的最後一舞

那一根拔拔樂~~~~





諸葛小花 wrote:
可喜可賀(恕刪)
末期12代就放水流吧

等明年下半年會不會有60週年的13代






gavin919
陸版12代,也是拉皮。
一堆青鳥嘴中國,但人家中國市場就是有最新又便宜的車款可選,反觀台灣有啥?總經銷那管你台灣人要什麼?給你拔配備,給你最盤的價格,台灣人還不是照樣買爆?

食神:冰塊有多大放多大,吸管要多粗有多粗
漂然
生產過剩造成的通縮內卷是很悲慘的!再便宜也賣不掉,民眾沒錢不敢買!
眼P
互相競爭會加速汰換掉體質差的企業,變成大者恆大,對消費者也一樣,有錢的人還是繼續買,沒錢的就騎腳踏車。
信仰治百病
如果是日規的CC GR 還有2.0 引擎油電, 我會CC 換CC
我覺得台灣不太可能啦
就等和泰發表新Rav4
4002
懸吊跟引擎應該會選一樣,二選一,你會選哪一個?
FungYamato
引擎
一支最新的哀鳳

全世界配備都一樣,不偷不拔

台灣人也很精,3--~4萬多的手機,可以研究哪個通路

買最便宜,回饋最多......


但是買貴20倍以上價格的汽車,就跟無知剛出生的小孩一樣

給車商宰好玩的.....


眼P wrote:
一堆青鳥嘴中國,但人...(恕刪)
hant177
iphone有通路可以選哪邊買便宜,我就問CC有第二個地方可以買嗎? 比喻失敗~ XDD
FungYamato wrote:
如果是日規的CC GR 還有2.0 引擎油電, 我會CC 換CC



如果是日規的CC GR 還有2.0 引擎油電, 我會CC 換CC+1
不然我會選UX 新RAV4
東南亞規......和泰都追不上了

還日規???

就算是日本進口,也比不上一樣日本進口輸入的韓規









kaworu.liu wrote:
如果是日規的CC GR...(恕刪)
放生默默賣那麼久altis還要小改????清庫存大改了嗎
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