阿遇 wrote:4驅車跑山路應該是很穩

"很晃"就是所有休旅車的通病,根四驅無關
我開過GLE KUGA Tiguan也都是很晃

要山路不晃只有一個方法,換歐系轎車
Focus wagon、Golf variant
建議是不用,就我所知RAV4後面避震好像是用雙A,所以是不太需要的除非原廠有建議,不然換了也沒太大作用我覺得啦。
四驅車不等於車身不會晃 觀念要改正
Jefferson0527
正確✅
開慢一點就好了!

國產掀背
VS
進口SUV

一樣SUV比掀背晃
沒辦法這是先天的條件
大鼻
+5
阿遇 wrote:
hello~小弟本人...(恕刪)

開車習慣要改就解決了
原廠避震能接受,就換換新的原廠避震就好啦
我是加裝SUMMIT底盤拉桿四件套,裝完後覺得側頃有變小還不錯,後來改避震後老婆覺得太硬不舒服,沒多久就直接換新車,浪費了一組避震器的錢,如果只是想稍微改善的話可以試看看安裝底盤拉桿。
換可調式的,調整成自己喜歡的樣子
阿遇 wrote:
hello~
小弟本人在2022年8月簽了一台全新 RAV4 Adventure AWD
開到現在已經3年多了,坦白說這台車還不錯開 操控性也不錯
那美中不足的就是會晃得有些大及隔音上也沒有很到位
我一直很想去改避震但又很擔心換了會影響原廠的車體性
我在駕駛座其實我覺得晃的感覺還好但後座我有問過家人及朋友
他們是說會晃是沒錯但不至於到不舒服會暈會想吐一般道路上是這樣
但是開在山路尤其是連續彎路那後座的乘客就會有暈想吐的感覺
我就很納悶了4驅車跑山路應該是很穩的才對怎麼會後座的乘客會暈會想吐ㄋ?
所以我在想是否降車身換避震會改善這樣的狀況?
想請問各位大大可否給我些建議~~謝謝



你有開過改裝避震器的車嗎??

如果沒有

我會建議你安裝前後防傾桿或拉桿就好了

真的不夠在考慮避震器



這東西比較現實..就是除非你的預算很高

不然換2萬以下的避震

大多都比較硬和跳

這很現實..有人喜歡這種感覺

旦你自己和家人及朋友都覺的車其實不會晃的讓人不舒服的感覺

所以表示避震對你而言是夠用的

旦山路時..連續彎路會有暈和想吐的問題

這問題說穿了

主要是駕駛

你沒看錯...主要是駕駛

駕駛是車上最不容易暈車的位置

因為你的大腦會知道車什麼時候轉彎而去做出調整

旦車上後座的人很難做出一樣的調整

連視覺和內耳的訊息衝突就容易讓後座的人產生不舒服了

這問題在山路會變明顯...

這時駕駛開車的穩定性就很重要

旦很多駕駛都會認為自己開車很穩而不自知




同一台車...我開覺的還好...

旦朋友一直覺的他很爛..搖到不行..改了很多東西還是沒用

一直到了有次出去..坐了次朋友開的車

我覺的..在強的車給他開..後座也會吐到死吧

因為他的開車習慣很差..穩定性很差..速度會一直明顯上上下下的

轉彎還會重踩油門的享受他喜愛的離心力..

而後座早就吐到昏天暗地了...他還是固執的覺的是車子的問題

要不是知道他開車的目的地.,.

你還會以為這位神人是把自己當拉力賽車手在比賽開車
換避震不會影響車體鋼性
避震器會不會調整還真的看店家
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