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RAV4 2500cc 油耗24公里
CC 1800cc 油耗23公里
依照物理學原理 2500cc油耗 怎麼可能 比 1800cc 油耗 還要漂亮?
這是完全不合理的
可以解釋的是
RAV4 的 電池與馬達 效能比 CC 的 還要優秀
在低速情況時 RAV4 純電馬達行駛的里程 比 CC 還要強很多
所以 可以得證一個結論
TOYOTA 官網 所說的 油耗數據 是在 低速的情形下 所測出的數據
那他們 算不算 瞞騙大眾? 這個 留給消費大眾 自行去想像
因為 在 高速情況的行駛 絕大部分 都是 汽油引擎出力 不會是電池馬達
比如說 同樣 以 時速 150 來說
2500cc 的引擎 油耗 絕對不可能 比 1800cc的引擎 還要漂亮
依照物理原理 別說是漂亮了 絕對是 慘輸!!
汽缸越大 馬力越大 本來就是越耗油
真5
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插電式的.不一樣啦~~~prius官網一公升是100多公里
油電系統也有差，CC還在四代，RAV4是最新的五代系統
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maxwu123 wrote:
因為1.8 是舊的 汽油引擎
你去看 2.0 汽油 CVT 有齒輪的 最新的 其實也很省油 沒什麼不可能
2026-03-14 17:31 #13
(1)
小改款的台灣版C.C，可惜這組1.8 升油電仍為第四代THS 油電系統(下圖)
(2)
和泰汽車台灣Corolla Cross版小改款，很可惜主動安全還是TSS 2.0版(下圖)
(3)
四月計畫導入台灣上市新ES，將不會再出現汽油款，首波將會採 2.0 升油電與雙馬達純電兩款動力選擇
最妙的是全新大改Lexus ES油電款，竟然是2.0 Hybrid引擎；而不是RAV4 那一顆2.5升Hybrid（下圖）
這一代正販售的ES車重，跟第六代RAV4不遑多讓！！！
在整個集團Lexus位階定在Toyota之上，故俺大膽猜測不久後的能源局油耗測試
都為全新大改款Hybrid車，ES會優於RAV4
New ES搭載的2.0油電系統才會是豐田章男正港的精華~~~
New ES車長竟然達到5.14米，打爆BMW i5的5.06米，真夠驚人
P.S.
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差不多 第一桶油加滿47公升表顯1030,但油箱有55公升的樣子?
