peterwu5168 wrote:
Toyota 光後勤保養,就打趴Foxtron了,其他根本不用比
2026-05-23 13:10 #9


鴻海(2317)2025年全年營收高達新台幣 8 兆 998 億元 = 8,099,800,000,000台幣

和泰車 (2207) 2025年全年合併營收僅有新台幣 2,765.9 億元 = 276,590,000,000台幣

台積電(2330)2025年全年合併營收新台幣 3 兆 8,090 億元

HeeroYo
拿母公司跟代理商比..., 怎麼不敢拿兩個總公司比?[笑到噴淚]
anima158
台積電最近幾季稅後淨利都差不多5000-6000億。鴻海應該比較少很多。
C車能賣134W。我看到有車外供電。很好,我喜歡。134W我會考慮一下。139那真的是有愛了!
cakeboy1029
123.9跟138.9
愛睏的小米
我也在想134是誰[笑]134和139不就差個5萬,這邊的大大都是捏一捏就能直上MY的
Antus wrote:
光品牌效應就不用比了...(恕刪)


20年還在有什麼用,一顆電池報價9X萬或6X萬基本上不用到20年自己就會報廢了
Antus
catyk 鴻海的電池壽命只有時間來檢驗了,汽車不像iPhone, 大家對於壽命的期待會差很多。
catyk
bZ4X使用的是NCM Foxtron使用的是LFP 循環壽命差數倍
Cavira沒降個30萬,撼動不了BZ4X
. wrote:
bZ4X PK Cavira


BZ4X 日本國內售價 480萬日幣 (合台幣 95萬元)
Cavira 售價 124萬台幣
可否 先 解釋一下 台灣車 是在 貴尛 ?
葉梓楓
就是說啊5
比較期待 BZ4X Touring 趕快在台灣上市
覺得cavira要買139萬那台,468匹,市售150萬內應該找不到超過400匹的。123的就跟很多電車差不多,只是便宜大約10萬。如果用468匹對標特斯拉是要買到model y 頂級款,最低售價是249萬,就相對便宜很多。
Less-is-More wrote:
Cavira沒降個30...(恕刪)

已經被Bria撼動了

catyk wrote:
已經被Bria撼動了...(恕刪)


257台幾乎無感,而且T牌電車有到港的問題,有大小月的狀況
這兩個一定是選 RAV4

買東西 1.品牌 2. 強項

品牌: Toyota (O) / Foxtron (?)
強項 :油電 / ?

所以請選 RAV4 , 結案
3年後回首,你會感謝我~
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