chao5046 wrote:在這個價格帶的日系四驅休旅,如CX-60, Forester, X-Trail e-power, 可以收一收了。 之前ePower的4驅,電動馬達的大扭力,算是不錯選擇!但是22度電池,300馬力俱樂部!馬兒會跑又不吃草
ching19690922 wrote:系真的。臉書RAV4 社團,已經有人貼出150萬的訂單了。這下本田台灣要頭痛了🤕。今年預計中的兩款油電休旅車,要怎麼賣? 台灣本田已經漸漸退出車壇!日本高層燒了上千億在純電車。血本無歸!本田目前只有2款油電引擎?怎麼打?註定衰敗!除非在MPV殺出一條血路
shiji03 wrote:先不考慮主被動及配備差異BZ4X車價先省22W每年再省2.2W稅金(2030年以前)好像比較香? 油電車和純電車,應該分開來看!我喜歡電車的優點,但是我想加汽油我不喜歡現在落伍的電池科技!以後固態電池再說!如果喜歡純電車,很多車可以選!