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文章編號：93213483
歐洲的主流是小排量渦輪，那是因為他們環保法規不得不，但高階性能車2.0以下不受青睬，所以用3.0，因此才會有1.5以下，2.0和3.0這三個為主，但日本和美國就未必
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文章編號：93213485
有沒有一種可能是：賣的越好越招黑？ [真心不騙][真心不騙][真心不騙]
豐田在網上是各種黑，駡得一無是處，但現實就是年年賣最好
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文章編號：93213503
只要是Toyota就是半年一萬保養一次，即使是bz4x也一樣。[鬱卒]
哪個品牌保養不綁保固？有的連保固都要加價延長
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文章編號：93213577
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文章編號：93213651
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文章編號：93213701
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文章編號：93213758
客貨車稅金低，售價卻一樣或更高。誰是盤子很明顯
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文章編號：93213829
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文章編號：93213855
別想太多，永遠不會改的。看看監理處那個萬年不變的系統跟一紙爛爛的駕照就知道了。
確實是，馬的還沒執政一直喊要改免貨物稅，執政後又捨不得那些錢搞工程抽油水。
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文章編號：93213899
