bullae wrote:
這車真的很帥
除了size有點偏小
類似Prelude, 主要是開帥的. 當成主要家庭用車可能空間上會有點勉強.
客群主要應該是想要家裡有第二台車的中年成功人士, 或是多金尚未有小孩的年輕人.
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島台灣 會賣什麼驚人的噁心價格
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本國賣不出去了，才開始想到台灣？
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餃龍小凱 wrote:
太貴！何不買雙B｜日...(恕刪)
不僅日本如此, 美國也一樣. 美國沒有Crown Sport, 而是大一號的Crown Signia (日本叫Estate). Crown Signia Limited賣5.4萬美金, 夾在RAV4與NX/RX之間, 所以大部分的人用較便宜的價格去買RAV4, 不然就加一點錢直上NX/RX. 而我去年試駕了5.4萬美金的Crown Signia之後, 也是念頭一轉, 何不買雙B? 所以就去買5.7萬的X3了!
Sport軸距2770,車長4720. Signia軸距2850, 車長4930. 請查清楚.
我也覺得Crown Sport不錯，跟同事聊天，他說台灣這價位寧願去買二手Macan。[XD]
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餃龍小凱 wrote:
太貴！何不買雙B｜日本《Toyota Crown Sport》銷量下滑
本國賣不出去了，才開始想到台灣？
日本クラウン（CROWN）銷售量
スポーツ Sport：
2024年累計35,700輛
2024年CROWN總銷量為62,628輛
2025年CROWN總銷量為56,417輛(2025上半年銷售13,420輛)
セダン Sedan：9,420輛(Hybrid 8,850輛、FCEV 570輛)
Crown Sport銷售低落的主要因素在於
1. 年輕族群對於價格太高
2. 比豪華品牌LEXUS NX售價還高(頂級款RS版售價甚至高過RX350)
3. 下訂後最快需等候三個月，甚至6~15個月才能交車
4. 買得起的商務人士卻看中Crown Sedan
[拇指向上]
日本國內產能過剩自然要往外尋找出路啊! [XD]
