有Toyota或Crown 車主也在觀望 Crown Sport 嗎？

衛斯堂 · 2026-09-20T22:37:44+08:00

前年買了 Crown 2.4 Turbo，到現在其實還是滿喜歡這台車的！當初會選 Crown，主要就是覺得它的定位滿剛好，不會太過商務，也不會為了運動感犧牲太多舒適性開了兩年後，越來越喜歡品牌這種「不用太操心」的感覺平常保養、使用習慣都已經很熟悉，車子的舒適性也很符合自己的需求。結果今年 Crown Sport 開賣消息出來，就開始有點尷尬了原本只是想說看看而已，結果 Sport 的外型真的蠻吸引我！比較低扁的車身、斜背比例，加上整體設計比現在這台更有運動感，更是我平常會喜歡的風格，尤其 PHEV 版本的動力規格。所以現在不是「舊車不好」的問題，反而是現在這台也不錯，才讓換車這件事情變得有點難決定一邊是已經開習慣的 Crown 2.4 Turbo，一邊是看起來更有個性的 Crown Sport。確實不要問，問就是先去試駕（已準備預約）如果是你，會繼續開 2.4 Turbo，還是會趁現在換成 Sport？最想知道大家是被哪一點打到：外型、動力、PHEV，還是單純想換個口味？

黑豆爸爸

5765分

11樓

黑豆爸爸

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文章編號：93577034

SPORT講的是外觀不是動力，就像有人也愛用AMG、M sport、N line.....，強悍大動力在台灣其實用不太到!用外觀滿足一下也很正常!

SongYC

3589分

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SongYC

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文章編號：93577630

sport phev算是所有crown版本中日本台灣價差最少的了, 喜歡外型又用得上充電就值了.

tinalin970518

170分

13樓

tinalin970518

個人積分：170分

文章編號：93599448

我自己應該會先去試駕看看～舊的 2.4 Turbo 其實也沒什麼好嫌，除非 PHEV 的省油跟電力感受真的差很多，二擇一真難

給予平安

21分

14樓

給予平安

個人積分：21分

文章編號：93603048

我自己會先去試駕啦！外型跟 PHEV 都很打中，但 2.4 Turbo 既然還喜歡，這題真的不是換車，是換 Crown 的口味而已🤩

benny3579

450分

15樓

benny3579

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文章編號：93604494

看到3.0根本完全不考慮

zcs0125

4434分

16樓

zcs0125

個人積分：4434分

文章編號：93604751

很多時候換車就是一股氣...但你今天已經開的是2.4Turbo Hybrid，就從這方面去思考吧。

你這2.4TurboHybrid用的是P2油電的架構，搭配六速濕式多版離合器：
1、你雖然獲得了腳與車身動態的直接性，但你在每一次給放油門時，車輛那不是很滑順的躁動、起步又降速的走走停停的升降檔感受太明顯，讓你不悅嗎？
2、或者是你的副駕習慣性常常在車上吹冷氣等待時，引擎因為不是標準的THS系統而常時運轉，怠速沒撞風燒引擎室這件事情讓你很在意！？

那這個時候換上CrownSport的確是能夠緩解你對於平順的需求，因為他正是標準的THS，而高階的PHEV版更是直接讓第2點的回饋直接升天。

那麼，比起CrownCrossover，Sport的後座稍稍變短、後廂稍稍變短、沒有2.4的DRS後輪主動轉向的差異，我相信你一定能夠能克服、能接受，因為你終於找到了最適合你的動力總成了，這樣Sport就很值得你換了。

HeeroYo

9363分

17樓

HeeroYo

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文章編號：93604941

衛斯堂 wrote:
前年買了 Crown...(恕刪)

我也是皇家版車主
但我在等Crown Estate PHEV進來
PHEV的綜效動力才不會比2.4T HEV弱太多
想要Estate的重點是wagon後車廂...
持有Crossover皇家版的時間裡, 每次要出國就反而是開老婆的CX5載行李..., 轎車後車廂真的稱不上好用

MBUSA

45809分

18樓

MBUSA

個人積分：45809分

文章編號：93604985

冠儀到日本試車的影片中提到 Crown Estate / Signia 有機會引進臺灣販售。

不知真假，和泰若真要引進，這次又不知會拖到何時? 上半年？下半年？

敲碗明年/後年新車
Crown Signia/Estate 2027
Corolla 2027
Corolla Cross 2028

至於 UX300h 與 Prius PHEV 在 2027 年也該給個國外一直都有的原廠大螢幕了吧？都吃消費者豆腐這麼多年了，好意思嗎？