個人積分：0分
文章編號：10870146
個人積分：3370分
文章編號：10870244
個人積分：54分
文章編號：10870353
Rabbitmon wrote:
若稍將速度提高的話PREVIA的AFS系統也可以讓車身在彎道中取得不錯的穩定性...(恕刪)
Rabbitmon wrote:
在ASF系統的輔助下，當我在試車後半段將車速提高，在同樣的彎道入彎，仍然可以讓車身保有相當水準的穩定性，...(恕刪)
AFS系統應該是Active Following light System 主動轉向頭燈，可以提升彎道時的照明視野，是一種安全配備，和操控性較有相關的應該是PREVIA上所搭載的S-VSC系統
S-VSC在TOYOTA目前在台灣的車款中，Prius、PREVIA以及RAV4部分車型所搭載的配備
一般的VSC系統，是在車身不穩定的時候適當的調整各個輪胎的煞車力道，以使車身穩定操控
S-VSC除了一般的VSC功能之外，加了電子輔助方向盤的功能
S-VSC系統是由Toyota旗下原本的VSC系統整合EPS電子轉向系統（方向盤力道會隨著車速而改變，車速慢的時候方向盤輕，車速快的時候方向盤重）而來，藉由整合轉向機制，使得車輛在瀕臨失控時，維持一定的操控能力，讓駕駛可以維持車輛路線
在車輛失控時，除了VSC作動，控制單邊或者是單輪的煞車之外
在瀕臨失控的時候，電子輔助方向盤會介入控制，必要時甚至會強制介入方向盤的方向
使車輛能保持穩定
個人積分：0分
文章編號：10870505
個人積分：5分
文章編號：10871104
個人積分：81分
文章編號：10871552
個人積分：49分
文章編號：10871571
個人積分：335分
文章編號：10871692
old_liu wrote:
這次的頭燈及MARK太多線條了
覺得不夠俐落
原來的更像是子彈列車恕刪)
其實引進台灣的車頭都比較中規中矩日規G版式樣，還好PREVIA也在台灣經營了不少年，各代的改裝
都可以滿足車友的，像是2009年款的日本ESTIMA AERAS款車頭也不錯阿(下圖)。找一下雅虎家族
老字號的PREVIA家族的" 子彈一族" 或是八大的PREVIA版都可以找到想買的大包或前下巴訊息。
或是去日本TOYOTA官網也有特仕款的圖片可以看。
特仕款連結
cmy0507 wrote:
這台靓車曝光率超高,常常在電視看到呢!!
尤其是搭配有"特偵組"的畫面...(恕刪)
去年上半年是總統大選新聞曝光率高，大選後是特偵組新聞中曝光率高
。
求知若飢，虛心若愚（Stay Hungry,Stay Foolish）
個人積分：14分
文章編號：10872547
個人積分：3分
文章編號：10872801
關閉廣告