我也會很喜歡這種大馬力掀背車,在很多評比裡面focus比gti底盤強,但Golf GTi還有一個賣點,改裝很容易 / 流用品很多,要便宜要高貴都可以找到!對於愛玩車改車的,很有吸引力!!但focus這類便宜流用的資源就少很多!!我會比較喜歡資源多一點的golf....但如果 240hp focus安全/配備都滿點,價位比gti便宜十幾萬的話,變節也是很正常的!!
Player wrote:沒記錯的話,當初北美Hybrid好像要加價US$6000(還是US$8000?),看來應該是開始幫Hybrid鋪路了,不知台灣要加多少?台灣若照這樣加價而已,那...他那部PRIUS要怎麼賣???還是在台灣要加到3.5的價格才能買到2.5 Hybrid? Prius 是 1.8 HybridCamry 是 2.5 Hybrid稅金可是差了2級一年稅金就多1萬1千多...開十年稅金就差了11萬而且 Prius 安全性 100分(進口+氣囊數+ESP)我到覺得 Camry 2.5 hybird 出來如果定價跟 Prius 差不多或更高反而 Prius 會賣的更好...
IWAI wrote:ESP的重要性...(恕刪) ESP很重要but...我是說多到氾濫沒質感希望L5表現好一點看有沒有機會讓安全配備"回到"TOYOTA上面一枝獨秀的市場對消費者來說真是吃虧希望其他車廠加點油能像上次讓TOYOTA在ALTIS拿出"相對"的好料(引擎&變速箱)
至於詳細的法條出處,來自FMVSS美國聯邦汽車安全法規第126條規定(Federal Motor Vehicle Safety Standard, No.126)。明文規定包含房車、SUV、卡車與巴士,總重在4.536公斤以內車款,必須配備ESC車身穩定系統。ESC透過電腦系統與四輪獨立煞車的運作,協助駕駛保持正確的行車路線。在ESC列為標準配備後,NHTSA預估將讓單一房車的撞擊意外發生率降低34%,單一SUV撞擊意外發生率不僅可降低59%,翻車機率亦將大幅降低。NHTSA同時預估,在全國車輛配備ESC後,每年將可拯救5,300至9,600條人命,同時避免高達16.8萬至23.8萬件的意外傷害,同時,官方亦估計ESC系統的花費,每輛車平均將增加111元美金,約與配備ABS防鎖死煞車系統接近。按照法案的推展時程規定,美國將於2009年式新車開始,規範所有車廠,必須開始於新車加裝ESC系統,接著,2011年9月開始,法規將擴大執行,規定2012年式新車全數必須標配ESC系統才能上市。
IWAI wrote:FOCUS1.8四門勁馳版62.9萬限量500台○空力套件○16吋類ST是樣鋁合金鋼圈○運動跑車座椅 / 腳踏板○炫銀四幅方向盤○左右獨立雙域恆溫○光感應頭燈啟閉○雨滴感應式自動雨刷○自動防眩後視鏡○定速巡航系統○ESP車身動態穩定系統○側邊防護氣囊(四安)(恕刪) CP值真高.....好車壹部
喔喔喔~~~~~新款計程車出來了~~~~~~~~~~喔喔喔~~~~~新款計程車出來了~~~~~~~~~~喔喔喔~~~~~新款計程車出來了~~~~~~~~~~喔喔喔~~~~~新款計程車出來了~~~~~~~~~~