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markross wrote:
依據油電俱樂部的討論...(恕刪)
類似問題在本討論串第11頁已經談過了。
確實曾有三代prius車主在開上「山上人家」時遇過複合動力系統過熱的問題。但弔詭的是，另外一些prius車主開去山上人家卻又沒有出現類似狀況。我自己是沒遇過這種問題，即使開上武領也是；所以這種狀況出現時的情形我並不清楚。或許可以這麼推測，在連續的長陡坡爬升時，如果一直讓系統維持高負荷高運轉狀態，那麼油電系統也有可能像一般汽柴油車輛讓引擎維持紅線區域運轉般發生過熱的問題。
不過，如果是camry hv的話，由於其ICE與Motor出力比較大，維持同樣速率爬升所需的引擎與馬達轉速也較低，故推測碰上類似問題的機率應該會更低。
至於女性車主如何如何云云。雖然個人對於女性運轉手是否如你所說容易忽視各種行車訊息一節持保留態度，但如果你擔心你身邊的女性駕駛的話，那就勞駕提醒一下她們吧。學習注意儀表板資訊和警示，應該不是多複雜多困難的事情。
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