st61309 wrote:
我自己開習慣T牌的車之後再來自己的車的確會覺得很神
因為極限深不可探
速限內怎麼轉方向盤都是在控制內不會輕易失控
組裝扎實有怎麼胚都不會壞的感覺
安全性跟其他進口車也不逞多讓
好車不就是應當如此嗎?
很納悶安全配備不週全的T牌到底有什麼好護航的?(恕刪)
說真的我也覺得很神
有機會的話希望你可以拍段影片來看看
限速50KM時請在2秒內將方向盤向左或向右打到死
記得油門不要放掉歐
保持在50KM
讓我們大開眼界吧
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st61309 wrote:
我就是因為有長時間開過T牌的車
忘不了那種無趣又弱到不行的操控反應
開起來不穩的感覺跟得利卡有異曲同工之妙
所以覺得T牌的車根本沒有神到值得這樣護航
一堆神化的言論看了就想炮
...(恕刪)
我就事論事....
大家都講美規corolla、國產Premio Exsior用料好 穩定耐用等等 打出口碑....
上面我列出三款目前還在路上跑的....年份應該都是超過十年以上....甚至15年以上
大家選T"主要因素"不就是為了穩定、保養方便
人家說的神車T是指這些老車 這麼多年還在路上跑....
你要的是操控性 本來就不該選T牌了.....
這邊是T版 誰在強調T的操控性?
你說T操控不好 我承認....但也沒那麼不堪.....
但如果要這樣的論點....我可以炮某牌維修後勤差的可以嗎?
然後整天去某版炮妥善率跟保養廠很爛引起一堆戰文?
這樣真的就會比較好嗎?
理性一點....你開的車操控比T好 我承認....
你住的房子有比開T的人安全嗎?
你的所有一切都比開T的人好嗎?
要比...比不完的.....
認真你就輸啦.....你還堅持這麼認真?我敬佩.....
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說句風涼話....站在開雙B的眼中去看這文章 一定很多感觸
開雙B的會說:都是開個國產車 就可以在那邊爭得面紅耳赤.....
我開玩笑的 別認真....仔細想想吧
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