從國產車安全性看Toyota心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價


aaaomc wrote:
可是你說的美國altis
6 SRS +VSC是標配
連TPMS也是...(恕刪)


所以我是不是說了, 要鞭就請把其它國產車一起抓來鞭
HONDA, NISSAN, FORD在美國也是6 SRS標配,
怎麼不見這棟樓有人批?

到底是該針對消費者權益去共同爭取, 還是只針對特定的廠商攻擊, 大家心裡有數!

griffinc77 wrote:
容小弟請教:您是希望...(恕刪)


不知道您是在慈善事業工作嗎? 你的企業不是以獲利為目的嗎?

講難聽的, 台灣市場才多大, 跟中國比, 連個零頭都不是...
如果你是大企業的老闆, 以全球為市場, 你會怎麼做?
Apple不也是個明顯的例子??

我是個商人, 我也是個消費者, 但如果能公平一點來看待事情, 而不是單純的炒做民粹
這樣的討論會更有意義一點!
重點是售價吧..
6SRS+VSC/TRC+CVT+撞側5顆星+.....
要求那麼多...版主要用多少錢買啊??
出個價吧
該不會還是60萬吧???



站在消費者的立場...
我明天要去買一碗30元滷肉飯
希望裡面有現燙青菜+貢丸+滷蛋+控肉外加一隻雞腿
這樣才能兼顧國民健康..均衡營養...

希望版主同樣以火力掩護我
萬一我買不到,就幫我開個版
砲轟一下鬍鬚張....拜託
我們家也是TOYOTA,不過因為也只買的起TOYOTA。

大大的文章有其意義,但是沒前只好開TOYOTA了OTZ。
只能做個安全駕駛來彌補車子的安全性囉~~
TOYOTA唯一的好處就是
新車買來保固期內我就可以自己動手做保養了!!!

構造超簡單明瞭
外面保養廠隨便一間都可以做

cyc502002 wrote:
重點是售價吧..6S...(恕刪)

外國的"國產車", 60萬差不多...

艾力 wrote:
不要再提泰國了,你知...(恕刪)


因為和泰在台灣已經贏了
而且是所向無敵沒有敵手
無論推出什麼車只要掛上TOYOTA的mark都是大賣
以這樣少的安全配備都可以贏成這樣了
和泰何必多花成本在增加安全配備上?
反正沒有這些安全配備也一樣是大賣
這是典型商人心態沒辦法
也不能說他錯
誰叫台灣市場就是這樣的生態
只重一些與安全性無關的花俏配備

ilikeprius wrote:
所以我是不是說了, ...(恕刪)


鞭這些廠商有何意義?
至三個H,F,N這三個加起來的銷售量都沒有一個T多
在台灣T已經是一家獨大
要鞭當然是找影響力最大的
其他在市占上不高的車商根本不用花時間去理它
lahu wrote:
鞭這些廠商有何意義?...(恕刪)


我只買的起便宜的altis

...
上個月,車停路邊,被撞兩次,都是換後三角架,但對方都是車頭全毀,我的車是2004現代山土匪4WD(進口).第一次是被Honda k8斜撞,車側移約30cm,換左後三角架及前右葉子板,拉拉扎扎約3萬多,車軸無傷,對方車頭全毀報廢,修好後過約2周,又被撞,對方睡著,無煞車直撞,車前移約30cm+車側移約30cm,撞倒一面小磚牆,,換左後三角架,左後輪爆胎,後保桿"外皮"凹陷(內鐵及後車身完全無傷),右車車身烤漆,共5萬多...,對方(MITSUBISHI LANCER)車頭全毀報廢,....處理員警開玩笑說我該換車了,一個月被撞兩次....參考參考,關國產,不關TOYOTA.
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