悶絕0之1 wrote:
原ID是什麼我想不關您的事情!這麼喜歡調查~
我看您好像喜歡管人家開什麼車子.請問你開什麼車!(恕刪)

我開什麼車我想不關您的事情!這麼喜歡調查~
我看您好像不喜歡人家知道原來ID.請問你原來ID?
不過你真的有興趣我老實跟你說:
我只買過:
1:福特
2:雷諾
3:本田
4:裕隆
5:豐田
6:鈴木
7:三菱
全部新車入手,現在開其中一個牌子
悶絕0之1 wrote:
整棟樓看來加上您發過的文章就屬您最愛發表一些撞爛的車輛照片
是想證明什麼?

雖然不是我貼的
但我猜想
應該是想證明給一些盲從為酸而酸的人看看
不是只有TOYOTA才會撞爛

這個...還有疑問嗎?
看了各位這翻唇槍舌劍後,
個人覺得64大大並不屬於那種極端非理性的酸民。

要求豐田強化安全配備是正確的,
車商就算要必須遷就國人消費形態(低價)
最起碼6氣囊以上的車款也該推出來
給少數想要更完整配備的消費者有得選擇

至於為反T而反T的酸民
讓我深刻感覺台灣是個變態的社會,
可能占不到1%的極端者
硬是要靠「聲量」去勉強多數人必須聽他的
否則就被譏為無知的笨蛋

真的,就如陽春麵跟牛肉麵的妙喻
想吃牛肉麵的人
何苦去鄙視選擇吃陽春麵者

人家選吃陽春麵有自己的考量呀!
如果吃了陽春麵會罹患痢疾
那這家店的陽春麵
很快就賣不下去啦!
假使Altis真的很爛,
那它怎可能禁得起市場考驗?


我不是T牌護衛隊喔!
我開的是DSG變速箱車款,柴油2.0、4WD、9氣囊。
就是因為開歐洲車
更能深刻感受到妥善率的重要性
每天看著妥善率最好的車子被酸成這樣
才來這裡說了些雞婆的話

neocavort wrote:
在01如果照片換成TOYOTA,保證蓋到500樓(恕刪)


安不安全,真的是每個個案不一樣。
我貼1輛舊型Altis與它車小面積對撞的照片。
(剛好路過看到了,拍了幾張照片)


ahansan wrote:
看了各位這翻唇槍舌劍...(恕刪)


為了反T而反T的鄉民就跟

前面neocavort大大說的一樣是想提升自己的優越感吧

誰不希望車禍傷亡機率少一點

可能是我多管閒事雞婆吧


ahansan wrote:
安不安全,真的是每個...(恕刪)


輪胎掉了嗎?
不對喔…是越線過來與它對撞的肇事車輛所留下的「證據」!

很幸運的是,車內五人都沒事啦,只有司機撞到下巴。

ahansan wrote:
安不安全,真的是每個個案不一樣。
我貼1輛舊型Altis與它車小面積對撞的照片。
(剛好路過看到了,拍了幾張照片)

地上那顆輪胎是...??? 對向那台趴下去的白休旅車的嗎?

還是A車的???

ahansan wrote:
輪胎掉了嗎?
不對喔…是越線過來與它對撞的肇事車輛所留下的「證據」!

喔喔

釣人胃口

ahansan wrote:
輪胎掉了嗎?不對喔…...(恕刪)


讓人費解的是,
與Altis對撞的車子,
塊頭比Altis大很多很多、價格也貴了30萬左右~~~


結果是…變成這樣!


Altis真的那麼爛嗎?
這該怎麼解釋?
流川 風 wrote:
單就價格是不會造成市...(恕刪)


LEXUS是很不錯的 妥善率有目共睹 LEXUS賣的是質感吧
TOYOTA是基於實用車型的牌子

題外話
我當初原本也有考慮CT200h的

無奈車庫剩餘空間只能容下4米內的車 無法容下CT200的大小
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