TOYOTA為何一直都是汽車界龍頭?

2075分

211樓

個人積分：2075分

文章編號：60274339

很多人都覺得toyota被神話
不過明顯的
其實toyota在網路上幾乎100%都是被醜化的
大部份的敘述都是事實
實際的表現加上銷售數據也可以佐證
硬要把事實凹成是神話
只會讓人覺得是鴕鳥心態罷了
統計是看整體的
用個案來比較整體表現
除了不恰當,也完全沒有參考性
倒是看到不少真正不斷被神話的品牌
除了真實的數據無法合理解釋
偶爾的討論也讓人對於這些神話有更深的質疑

當然安全配備就比較沒有討論空間
只是同級車中
有些車型雖然是安全配備合格
但只限於頂級車
可是實際銷售比例
相信最貴的車型,不會太高
沒有全車系標配
這樣的討論
其實意義也不大

lkk77

3579分

212樓

lkk77

個人積分：3579分

文章編號：60276300

kaiend wrote:
OMG <0>
輪胎大限記得是5年，超過5年不換就是賭命...........

原來大家就是賭命省錢啊......
...(恕刪)

輪胎當然有換大約5年換一次跑約5萬公里, 還有換電池,煞車來令片加汽油及換燈泡雨刷條

(我以為輪胎及汽油,燈泡雨刷條煞車來令片算消耗品不算是維修費用)

其他常聽到有人修冷氣, 三腳架,避震器,馬達,變速箱,和尚頭甚麼有的沒的, 到真的沒修過,進廠都只是為了保養用礦物油就1千多

阿啡

551分

213樓

阿啡

個人積分：551分

文章編號：60276406

最佩服的就是TOYOTA的車避震器都不用換。
TOYOTA車真的只要加強防被撞的配備、能力，其他的都是多餘的，成本及維修費也可以再降。
拉大跟其他車的費用級距，吸引更多口袋不深的人。

ljhau

515分

214樓

ljhau

個人積分：515分

文章編號：60280536

我發現同級車，口袋不夠深才會考慮福特或其他牌子，豐田車辦到好沒比較便宜，且豐田車若是鎖定銷售火紅的車款，折扣也是同級車最少，除非落入業務特仕車陷阱，多些沒必要的售服配件，拉高些總售價才給較高的折扣

當初在買RAV4時也同時看了kuga及CRV，空車折扣給最低的是豐田，加保險領牌後總售價最高還是豐田，CP質最高反而是福特

miketu

487分

215樓

miketu

個人積分：487分

文章編號：60281546

後來我發現, 在台灣討論到豐田這牌子, 跟討論藍綠政治沒兩樣 ....................
汽車版圖也像戰國時代, 本來七國維持均勢, 後來變成秦一國獨大. 國家會衰亡, 不是犯下一個致命大錯而已這麼簡單, 而是犯下一連串的小錯, 這些小錯會巨集成一個不可逆的趨勢. 最後, 就算即使國家僥倖出了幾個天才, 英雄, 運氣好, 都還是避免不了敗亡.
台灣的汽車廠就是如此........ 豐田在台灣的制霸, 這是必然!!! 不要問為甚麼, 要問為甚麼不是???? 我想不出哪個廠牌在台灣可以挑戰它的地位.

jerry5309

536分

216樓

jerry5309

個人積分：536分

文章編號：60281749

miketu wrote:
後來我發現, 在台...(恕刪)

沒人會問為什麼
因為這廠牌賣的就是mark

智障都開頭又大、尼喪，那你呢

偉瓜瓜

0分

217樓

偉瓜瓜

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文章編號：60284306

新屋肉腳 wrote:
本人是開ALTIS...(恕刪)

。。。台灣人本來就這樣阿。看到路邊的車多。就是酸而已。我也不管那些。老子的小鴨就是開不壞(妳咬我呀)就算壞了。原廠給我的態度也是讓我感覺有重視我。還有就是二手價的殘值。還有台制零件一堆壞了不怕找不到人修又比原廠便宜不少。。難道妳要我選6srs。然後每個月回原廠喝咖啡還修不好然後二手殘值低到不行的車嗎(那種感覺會想殺人吧）？抱歉。我真的辦不到!!