獻給要買Sienta來當5+2的車友!

sienta如果小家庭當2+2用的話是部好車,低底盤跟滑門很符合都會用車。

錯的是和泰的銷售策略,五人座連要選配氣廉來保護第二排乘客的機會都沒有。

另外各廠牌5+2的第三排上快高速公路的時候盡量避免使用,但是肯坐第三排的親友保有高額保險的話就另當別論了。



wang0922 wrote:
sienta如果小...(恕刪)


第二張照片不就是sienta的屁屁被親了,尾門防撞效果比後保桿還厲害
車速多少撞的都不知道了就能知道尾門比保險桿耐撞~ XD

wang0922 wrote:
sienta如果小家庭當2+2用的話是部好車,低底盤跟滑門很符合都會用車。
錯的是和泰的銷售策略,五人座連要選配氣廉來保護第二排乘客的機會都沒有。
另外各廠牌5+2的第三排上快高速公路的時候盡量避免使用,但是肯坐第三排的親友保有高額保險的話就另當別論了。


第二章照片不是現行的Sienta,可以看到車尾還是有傳統保桿的設計,

現行的sienta沒有明顯的後保桿,緩衝區又更少了。

rifle65k2 wrote:
第二章照片不是現行的...(恕刪)


車禍的撞擊因每次而不同
在台的Sienta跟日本的本質一不一樣我是不知道
但是...
如大大說的...
它的價值符不符合..
才是現在的問題!
我沒有考慮這台..
但是太太同學的老公有考慮...
因為廣告7人...69w

不要說網友怎麼看...
我認識的這位老公(30幾歲)都認為是7人69w了
我只能說...
廣告..誤很大!

gendoh wrote:
車速多少撞的都不知...(恕刪)


大大看不出我酸的意味嗎
如果要在意追撞的安全建議買皮卡。
五門掀背車都很近。
大七很適合👍

因為我真的覺得很恐怖啊~~~ XD

gg881977 wrote:
大大看不出我酸的意...(恕刪)


這樣的空間尺寸,真的是超級大空間?

二、三排收納起來,縱深143cm,市面上很多車都做得到,

只是TOYOTA比較敢,多裝一排椅子當七人座賣,

護航者竟還吹噓說市面上僅此一台,沒有對手,請乖乖就範付錢!

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高度108cn是Sienta比較漂亮的數據,室內寬就是它的致命傷,

高、窄、短=不穩,箱型的車體結構也沒有比傳統轎式紮實,

一旦被後車高速追撞,損傷的程度會相當嚴重,

再加上貴到百萬售價,要簽時請三思呀!

人肉戰車啊哈哈哈哈哈哈哈
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