之前豐田不是說sienta一個月目標2000台


allen6812 wrote:
真不知為什麼TOYOTA...(恕刪)


大大你要的5+2、滑門、二三排全放倒、安全性

這四個合在一起就是馬5

除了重 馬力較弱 耗油高以外 也沒啥缺點了
三月賣 1156 台
還可以吧?


rukawa768815 wrote:
我猜sienta的...(恕刪)

james142536 wrote:
三月賣 1156 ...(恕刪)


雖然量不多,但我覺得利潤一定比賣3000台wish還好,否則不就是在打臉和泰的定價策略嗎?

戒了咖啡的山羊 wrote:
但是日本/歐洲鴨已...(恕刪)


所以日本小鴨與Sienta價格差距如此巨大,
台灣Yaris如何與Sienta類比呢?網路謠言實不可取!
可堪比擬的,應該只有車長吧!
好久沒看到這篇文章了,再來回一下。
4月20日因需要開車跑了一趟汐止花蓮當日來回,個人開sienna,來回包含自己共遇到3台,sienta共遇到2台。
沒有喜歡sienta,但網路上感覺死忠很多,卻怎麼也沒想到在街上的能見度這麼低。
車貴,塞滿停車場, 忽然又想到協力廠商,祭出幫忙介紹有獎金可拿..
連三月下修成百位數需求量, 看樣子,
台灣消費者對著多功能的盤子車,有排斥的跡象, 看樣子和泰這回吃鱉了
若空車能折個10萬!再送特仕車全配備!那就能再創神車奇蹟嗎?

tcgpolice wrote:
若空車能折個10萬!...(恕刪)


不可能,因為車太醜降多少都沒用.國產車很多CP質都不高,但是有些車,HRV賣的就很好,因為它至少比Sienta好看太多太多了...

台北廚餘 wrote:
不可能,因為車太醜...(恕刪)


國產車每年都不知道改了什麼東西
就小漲個萬元
現在國產進口價錢都不相上下了

cfo wrote:
.....國產進口價錢都不相上下了....(恕刪)

因為台灣的人力成本已經漲到和日本差不多了,
你沒看到日本每年進口多少外勞嗎?

台灣再鎖國就準備死吧!
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