Edison9527 wrote:
假設哪天台灣發生像中(恕刪)


不會有那天的 你放心 這些政客哪會做這麼負責任的事情 台灣人也不會這麼負責任!

72889 wrote:
一直覺得充電的地點和...(恕刪)


電池沒有比石油問題來得嚴重喔.
不過他也不是啥很乾淨的玩意就是了!


BlueSky5230 wrote:
全部都不環保,大量發...(恕刪)


對,你要究級環保就是消滅人類. 所以我的偶像是薩諾斯你信不信?

每一次都要提這個也很煩很累人. 甚麼時候台灣人餐餐都是吃法國菜 開車都是賓利 穿衣都是阿曼尼?
你眼睛裡面不是100分就是0分嗎?
用電就是比用油還要環保需要每一次都要裝公道個打50大版?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
只要風向電動車環保(實際可能沒有)商人就會去賣。商人也要去抓住電動車市場,只要汽油車有人買也會繼續賣。商人才不管你是不是真的環保,就算你國家都是火力發電他也會賣你電動車,他也會跟你說電動車最環保。
你懂得,若商人詪你說電動車環保可以換得利益他就會這樣說,商人只是看要怎養讓你把錢掏出來 要用電動車話術 還是汽油車話術 取決於 客人。
名稱想不出來 wrote:
只要風向電動車環保((恕刪)


巴黎氣候協定 你看下翻下
能夠不甩他的全世界沒幾個!
美國那個瘋狂金毛不甩
然後我們這個東南亞叢爾小島不甩
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
電池不是儲電喔。不是你充電100瓦電力他就存100瓦電力進去。 電池是化學轉換,也就是利用外部電力讓內部化學產生改變而產生電力,所以充電也是有能量消耗,一般就是熱能消耗。 且電池會有內部自我放電問題你不使用也會沒電。
環保是商人拿來"賺錢"的旗號,挖油挖礦要電,鍊油要電,做電池要電,用電池也要電,電從哪裡來...?想一想這樣打著環保口號似乎有點過超過了,人類環保不環保已經不是重點了,能不能賺錢才是重點吧
Wow_Senior wrote:
巴黎氣候協定


巴黎氣候協定 主要減少排碳,從發電廠開始,他們主要發電是核能,當減少排碳發電自然使用電動車也減少排碳不會因為發電而排碳。 與台灣不同,台灣是去核能增加火力排碳發電喔,使用電動車因為要發電而排出更多的碳。 不用急著跟風台灣很難跟上綠電,大家又討厭核電。台灣地面積不大難以用綠電發電,如沒沙漠地區或無人居住地區颱風多雨多日照不長。 環保議題做法是因國家不同因有不同做法不必跟風。 日本 還比 台灣面積大。台灣真的很小,政府要搞清楚,台灣汽車排炭真的對地球引響不大,最大的汙染因該是美國了。
豐田講的沒有錯 歐洲在禁汽油車 發發牢騷也無妨
忠狗派卻在藉機吠什麼 用愛發電 繼續汪汪汪吧
豐田RAV4買家怒批漏水
30公分 wrote:
政府貿然

他重點是政府不要貿然實施禁售燃油車吧
要給大家一點緩衝時間?
名稱想不出來 wrote:
巴黎氣候協定 主要減(恕刪)


不大跟只有排碳都是你自己以為的
簽署協議的各國可都不這麼認為

勸你還是早點拋棄啥本國反核所以電力很髒所以電動車很髒的論調.
這轉得很硬! 就更不用說這樣的情境下電動車還是比燃油車乾淨 這是才是現實!

YASHIROll wrote:
他重點是政府不要貿然...(恕刪)


你得到他了. 日本還沒有制定燃油車落日條款
大概還在他們得議會.
現在叫幾聲就是要令和大叔別太衝動記得考慮我:頭又大
是本國第一大車輛製造商喔!
別開一個只剩下10年的期限出來啊 2049都還來得急.
至於日本政府甩不甩,鳥不鳥,我們等著看
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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