聽說高速公路內線道為超車道

目前90%的車不會開到錶速為速限加10
所以開速限+10這個速度 一般來講只會[一直超車]
不會嫌前車慢 只會嫌前車並排而已

網路說法 則一般會嫌前車龜
然後自己就[跟在內線龜車後面](!?)
然後看著中線好多車輛用正常速度超過去(!?)
超車道是超車用的 不是跟車用的啊
為甚麼不回中線去開? 或是超車過去?
為甚麼要跟在內線龜車後面當龜二號?
這實在讓人難以理解

如果是山區平面道路 能超車的路段有限 跟在大車後面雖然痛苦 也不得不跟上一段
但是高速公路上 嫌前車龜 一邊罵一邊跟車 再回家上網發抱怨文 就變得很奇怪


雖然很多人都嫌神車擋在內車道,而且自認沒有違反交通規則(明明就寫超車道,只有在不堵塞行車狀況下才能以最高速限行駛),但神車也有好處的,

一開始雖然會擋到,但只要一超過並開在神車前面,神車可以幫你把後面的車擋住,所以只要超過神車

路就很好開了。
龜車根本不懂車速分流
全世界的左駕國家,通通規定快車靠左慢車靠右,右側超車是違規的
比你快的車子只會出現在你的左邊,這樣行車才會有秩序
前面有人說過,國外在正常情況下,就算外側沒車也不會從右側超車,而是跟在龜車後面直到你離開,你不讓道是會被訐譙的
而在鬼島,龜車只會叫你有本事從右側超,完全悖離車速分流的概念
懂的人就懂,不懂的人就繼續活在自己世界吧
很多時候國道會塞車, 均速可能只有70~80km/h 甚至更低....
不知道在這個時候大家是否能保持著"內車道超車Only"的原則,
不佔用內車道呢?

小弟在這個時候是會佔用內車道啦, 不知道各位朋友的做法是?
Albert33 wrote:
很多時候國道會塞車,...(恕刪)


哈哈 ,你這種想法基本上是對的,但是如果是車多的狀態,這種現象就不可能發生...

因為此時有人就會跳出來說,既然中外側都是 70~80 km/hr,而且車多(也就是車與車之間沒有太大的間距),那我理所當然就可以一路暢行超車道,因為我本來就是一路在超車。 哈哈哈

問題是,一台車以為自己很快(僅比中間車道快),開始走超車道,殊不知後面還有比你更快的。而中間車道速度都比你慢,你又不願意變換過去慢慢開。所以......最後就是 超車道 也是塞車....哈哈

這基本上不是交通法規的問題, 是人性的問題,不知道各位車友覺悟了嗎?

01 真是有趣,這種問題也可以蓋那麼高的樓.....


孤鴻海上來 wrote:

那還是可以不要並排開的

你怎麼那麼喜歡說人並排開
是你常這樣做嗎?
說真的,超速是人家的事情,自然會有公信力單位評斷

超車真的要從內側會對大家都安全

有人要超車,在條件許可的情況下,我會讓出內側給他超車,對他對我都好

至於對方超不超速.....

小弟不太玩角色扮演的遊戲

在高速公路上,最龜的不是大貨車,大貨車通常很乖,會待在外側兩線

就小弟的經驗,第一名是小貨車...最愛佔內線又跑不快

世界唯一的奇觀,在那麼多人擇善固執的觀念下,還是會繼續唯一下去的啦
jcpapa wrote:
你怎麼那麼喜歡說人並排開
是你常這樣做嗎?


在高速公路上
我從來沒被[一台龜車]擋住過
而是常常被[並排開的龜車]擋住
你去高速公路跑跑看就知道了
這倒是真的
而另外常常想從右側超車時
本來的路隊長會忽然回神變快不想讓你超
甚至並排讓你塞在後面
真不知道是什麼心態


孤鴻海上來 wrote:
在高速公路上
我從來沒被[一台龜車]擋住過
而是常常被[並排開的龜車]擋住
你去高速公路跑跑看就知道了

泰倫斯 wrote:
不長眼 wrote:
沒有可以以最高速限持...(恕刪)


我限速110開120在內線
右邊車道的車比我還快表示他超速了
我為什麼要因此離開內側車道
難道內線是無限速狂飆車道嗎?


原則上是應該讓他從你左邊過去。
至於他有沒有超速,那是他跟紅斑馬之間的事。
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