看起來很脆弱的感覺.....
紅色小草 wrote:
Artis的底盤1....(恕刪)
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總不可能歐美日用同級車的車重來給分數,愈重的給的撞擊測試分數愈高吧
車重和安全性有關係,的確是有的,但反而是車愈重愈不安全
IIHS評比車頂安全性,就是用車頂強度/車重的比率
這比率愈高代表車頂安全性愈佳
這時車重太重反而是讓車頂安全性變差的兇手,因為想想也知翻車時車重愈重對車頂的壓力會愈大也愈危險
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/roof-strength-test
台灣國產車安全不全,或是安全性差異性,其實還要看ARTC ,但不公佈就是不公佈,沒人拿他有辦法
ARTC推給車商的資料,車商不公佈合法,也沒人有權要車商公佈
唯一公佈的資料就是目前能上市的車都有撞擊合格,就這樣而已
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chials wrote:
重點就是不懂就不要亂...(恕刪)
我沒裝專家阿~合理提出疑問~提出推理理論但不是結論
笑又如何?不懂才要問~提出自己目前認知的觀念與大家討論
並接受對的觀念
而不是以自己的認知為認知~這叫做盲目
說成這樣所以您是專家嘍???
那可以告訴我~為什麼重量差不多，一堆人又說沒偷料，一堆人說底盤高科技不輸歐美或是其他同等的車，為什麼比人家晃，這不科學阿!!!!!!
一直說我菜嫩~卻不回答問題~~真是古怪
有這年頭只要說別人菜就可以當專家的八卦嗎?
既然不是專家~又說不出所以然...存粹為砲而砲~連菜都不如阿...
不要說不出來~~那還真的惹人笑
如果只是擋人財路也不用回我了~我沒興趣
~但是要玩的話
我對一直攻擊某廠牌卻一直捧特定廠牌的人沒興趣
