國產神車不賣了?汽車經銷商悲觀預測:台灣國產車,5年內就要消失


stoak wrote:
國產神車不賣了?汽...(恕刪)


真的假的?賣那麽好應該不可能不賣吧
路上不是一堆嗎

w28822 wrote:
操控性也沒比進口車好多少


如果把影響彎道操控的車體剛性考慮進去 國產車必定輸進口車

mark1329 wrote:
裕日車還在賣沒有ABS的四門tiida更是可悲啊!很多公司都租來當業務車,員工只能開不安全的車出差工作沒的選擇


許多公司第一線作戰的先鋒部隊配備的卻是差勁的防衛裝備 真的很諷刺
簡單來講國慘車商買這篇新聞就是給不開國慘車的政府官員看的,不是給你我這些小老百姓看的,
國慘車越賣越爛的原因你知我知大家知,就政府官員不知,搞不好還認為國人很有錢賺很多,
不然怎麼越來越多人買進口車..

相信貪得無厭的國慘車商以後只會讓此類文章越來越多迫使政府去抵制進口車

不敗神話zero wrote:
國產車賣的差,有部份元兇都是嘉偉哥


還好有他 不然許多台灣人的汽車安全概念還停留在石器時代

嘉澤 wrote:
台灣人換購新車時的前車車齡,在去年達到史上最老,平均約16年


這也是薪資不漲的副作用之一

babana88 wrote:
為何不說是進口車商腦袋動的快, 願意去消費者的心聲而敢花錢提升配備而搶進車的市場.


某些國產車廠高層腦子還停留在數十年前國產車的銷售黃金年代

跟不上時代潮流的結果 只能在行銷銷售戰上對進口車俯首稱臣

youngsir wrote:
SALES還說9大安全系統跟LEXUS一樣.


部份國產車商喜歡把本來就應該列為標配的ABS EBD TPMS也灌水進什麼"x大安全配備" 矇騙對安全配備遲鈍的台灣人

傳到歐美國家人民耳中 應該會讓人家笑掉大牙!
myfirstcar wrote:
就一部車子還能扯到...進口國產誰賺錢就交給廠商去競爭!!!(恕刪)

您說的每台車我都沒興趣
我已經主動繳比買國產多很多的稅去買進口車了
而且還不只一台
問題在這個稅讓車廠無法公平競爭
國產「國民車」不該便宜嗎?又不是做性能車工程車
把進口稅降低,國產車就得便宜賣與其競爭
這不是造福百姓讓大家有更多選擇?
明月下的清風 wrote:
只是提醒一下,要拿以前的價格跟現在比,請不要忘記把通膨也一起算進來...


舉例:假設10年前一個便當40元,年通膨率以固定3%計算的話,那現在的合理售價大約會是54元。
也就是說,10年前的40元,現在價值其實是54元。

另外如果通膨率為0甚至是負數變成通縮,也就是物價不漲甚至反跌,那叫難以脫離的重大經濟危機。
隔壁日本失落的十年,就是通縮的結果。
就算現在,後遺症還一直存在。


可是我的薪資沒有通膨!我的薪資沒有通膨!我的薪資沒有通膨!

日本、韓國、中國物資通膨,但薪資每年都在調漲。

台灣沒調漲,誰買得起高價國產車。
台灣年薪月增2.8%、韓國8%、中國17%!薪水差,台灣3年後成全球最缺人才國家
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