30公分 wrote:
外媒報導,TOYOT...(恕刪)

先把RAV4的問題給我解決!
名稱想不出來 wrote:
使用電動車因為要發電而排出更多的碳。
...
...
,最大的汙染因該是美國了。

那用汽油車就不會排出更多的碳?感覺你是來反串的
最大污染源國家依序是中國、美國、印度、俄羅斯、日本、德國、伊朗、韓國...等等
台灣不是有用愛發電的技術?
名稱想不出來 wrote:
動能轉電能哪個檔次不...(恕刪)

原來你是用好推難推來判斷,而不是以輸入輸出能量來判斷,還用手推咧!我的老天鵝啊,這檔次的人真的也不必多廢口舌了。
jeel54321 wrote:
小煙囪散佈區域廣,比...(恕刪)

你知道停紅綠燈時,50台燃油機車旁的PM2.5多高嗎?

大煙囪在高空擴散比較快,還是在地表上的小煙囪,那一個對人體傷害大....

每次我看到嬰兒推車,在燃油機車後面,你知道那個嬰兒可是正面衝擊的所有廢氣....
jeel54321 wrote:
小煙囪散佈區域廣,比(恕刪)


不是喔. 你完全搞反了.
絕大部分的廢氣,也就是排放出來的空氣汙染比重都比自然的空氣還要重.
他會下沉. 所以大煙囪的高度都有規範的, 目地就是直接讓高層的對流風帶到遠方去.
你說那麼遠方得人就遭殃了? 也沒錯. 這也是北平東路可以搞出中國的善液這種詞彙出來的科學原理.
所以台灣大煙囪的汙染會看風向跟強弱 不是往北就是往南.
只有風力弱才會幾天後在本地沉降下來. 所以你會看到一年會有那麼幾天 空氣不好是玩全台灣自作自受的狀況.

至於小煙囪的高度低, 地表風也不強 都是直接由你吸進身體裡. 誰會吸得比你還多.
基本上就是你長得越矮吸得越多. 小孩就是主要的受害者 現在他們還在成長所以還不會有反應
至於多大就會有病徵? 你還以為小孩有氣喘,鼻炎等過敏徵狀只是他們體質太弱?
更不用說小煙囪沒有空間裝設足夠的空氣過濾系統. 小煙囪的排氣可遠遠比大煙囪還要毒上很多啊!

最後因為沒有即時回應你,容許我pm你一下. 因為這很重要 我也不管你聽不聽得進去. 至少要看過一遍吧!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
人(車廠)之將死 其言也善!
很多年輕車廠改出電動車的話,只要夠努力有機會彎道超車? yes!
chroming wrote:
跑一趟西濱吧,很多風(恕刪)
這個問題如果沒有提出辯證,就是假新聞。
 
電力若是夠用,那蔡政府就不會提出電力改善計畫,或是被專家打臉(可能是!不想把話說絕),卻又完全沒辦法自圓其說。
綠能那是有錢人國家才玩得起的,台灣現在就只是像個附庸風雅的落寞貴族
還只是活在過去的榮光之中,又怕別人看不起只好打腫臉充胖子。
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
artdink0105 wrote:
社長生氣是正常反應歐...(恕刪)
想想Desno 技術能力專利全在油車 改電車幾乎事業群全倒 能力有時有 但時間不夠也是完蛋。
很搞笑

你們真的認真討論喔.....真的很可愛耶,蠢的很可愛

你們沒當過老闆不怪你們,程度跟思考邏輯有差
豐田老闆其實只想說:
1.給我錢
2.給我時間
3.不然死給你看
不就是要補助要時間而已,大家還能討論那樣多有的沒的,你們真的都太單純了
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