ronalld wrote:
雖然指針沒有轉速表不...(恕刪)


單純是...這種車款...買便宜的就好....
Alpha接環鏡頭心得 http://blog.ducknest.com/ 討論區 http://www.dplab.org/deesBB/index.php
winyi wrote:
沒轉速表真的是很差的...(恕刪)


在一般平地巡航~~不就是轉速越低越省油嗎?
還要看轉速表?
還是你的自排變速箱不會自動換檔~
不知您有沒有發現
同樣時速50
不同人不同的開法轉速是不一樣的
有轉速表可以比較容易控制油門讓變速箱進入Lock UP狀態

winyi wrote:
不知您有沒有發現同樣...(恕刪)


您說的轉速不一樣是加速過程嗎?
在加速過程中會因為每人油門踩的深淺不同而轉速不同
但速度一但定在50KM最終一定會在最高檔位
還是你指的是加速過程中控制油門不要超過一定的轉速來省油?
另外小弟不才
變速箱進入Lock UP狀態是什麼意思阿?
如果同一台車
同樣時速50巡航
排檔都在D
我不認為轉速會不一樣...
那是檔位鎖定的意思
比如說如果油門大一點
在50km/hr 可能1800rpm
但稍放油門讓檔位鎖定在三檔再輕含油門
則市區可以在50km/hr巡航而轉速只要1500rpm
市區油耗會省油10%以上

winyi wrote:
那是檔位鎖定的意思比...(恕刪)


在50km/hr 可能1800rpm 這也是三檔的轉速嗎?

我的車是自排四速
如果不開OD我的車一定會跳到第四檔
有方法可以控制油門不要讓他跳到第四檔?
長知識了..
前兩天VIOS又因為被撞爛上新聞了
駕駛人也不幸往生
整輛車真的是被撞到完全變形
不過反VIOS的朋友也不必藉此說它的安全問題
因為撞它的是自強號
支持VIOS
便宜、車輕、省油又好開!
很優的代步車!
希望路上都是VIOS
這樣我開FOCUS TDCI就安心多了。
小弟我開wish ,老姐最近本來也在看vios中古車 , 因為中古車價太高了 , 所以改看vios新車 ,
toyota真是太好開了 , 買過toyota的車, 再去買別廠的車 , 可能會很不習慣 ,
我開第六年了 , 只要固定時間保養 , 正常使用 , 真是一部好車 ,
可是wish一點都不省油 , 跟2000cc的比起來 ,
看個人需求 , 問題真的比較少

S.D wrote:
不過Alto確實比V..不會老是開車上合歡山(不過也沒開Vios上過合歡山....)
.(恕刪)</blockquo

我以前是小V車主,小V的省油、維修優點不多說....
我以前就時常跑中橫,北橫,蘇花以及每星期中和到台中,
心得:車的力量源自於人的力量(但人相同力量,以車為主),
小V讓我感到沒力是合歡山松雪樓到武嶺那一段或是剛過大禹嶺與梨山分道後要往合歡山主峰的幾個大上坡,相反的台中往花蓮不會感到無力(過了有賣東西
要上武領的一小段直線加速可以到70...超車),但載重真的是致命傷,曾經5個大人加1個小孩,上三一爬坡道,一開始沒有加速,竟然全油門只有95左右,還要退到二檔拉轉速,但輕在中二高和美路段是致命傷,110以上真的會飄(乘客都會有感覺),現在開柴莽,所有數據好像還輸小V(極速,蘇花均速...,所以我說
車的力量源自人的力量,最終一句話<安全是回家唯一的道路>。
PS:賽車道都會有失控的變因,那一般道路呢?
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