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lexusmark wrote:
挖賽 我只能說 , ...(恕刪)
個人淺見認為，一個鍵盤手充斥的地方
沒啥市調的價值
求點曝光率倒是可以
這車本來就是做形象用的
但至少比LEXUS用LF-A更貼近大眾
多年前台灣豐田也進過CELICA
聽說是與CAMRY用同樣的引擎
但價貴很多
不過公司也沒有打算推那台車
業務佣金等等也沒比一般車款好
是很標準的“形象”車款
擺在展示間好看用的
告訴消費者“豐田也有能力做出這樣的車喔”
目的在贏得消費者的心與目光
吸引進來之後，再推銷其他車款
86賣不賣座或是有沒有很多人買根本不重要啊
我個人的態度是，有廠商願意進就很感動了
這幾年來
大發進了COPEN
MAZDA進了RX-8
三菱進了EVO
日產進了Z、GTR
本田進了CR-Z
福特進了野馬、手排FOCUS
更不用說歐陸高端廠商更是引進了諸多神獸
儘管大多時候版本都不如國外
但能引進，讓街道增添點不一樣的風采
也屬佛心了
票房毒藥嗎？以我看是賺了廣告與形象吧！
最近最感動的消息是
有代理商進了SUPER7啊！
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