豐田社長怒批電動車

qqreal

400分

231樓

qqreal

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文章編號：80215413

消費者連油電那個小電池就怕壞掉，電動只能說是有錢人的玩具，沒人能接受十年後車子變0元

LoveMiffy

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232樓

LoveMiffy

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應該是怒批各國政府對於環保法規迫使純然油車必須加速退場的決定吧

featheringer

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featheringer

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qqreal wrote:
消費者連油電那個小電池就怕壞掉，電動只能說是有錢人的玩具，沒人能接受十年後車子變0元

這我倒是深深認同

經歷了7代國產油電Camry以後，當初的家族車友們大多都還是給予正面態度，但是有幾位車友現在就徹底成了油電黑…理由不外乎下述：
電池與車同壽根本唬爛，它是會壞的
承上，還有煞車總泵與變頻器，俗稱油電三寶，壞了修死你
再承上，所以油電車二手價爛爆，千萬不要買油電
我都已經懶得吐槽了，還有那種自己開油電叫人不要買油電的，就因為上面三點…我問了一句，所以你的變頻器還是煞車總泵壞了嗎？一句話都不敢回
一顆區區6萬塊的大電池可以給台灣人這麼大的陰影，然後又一堆人(而且兩邊重疊的數量不少)在那喊純電才是趨勢才是未來，我真的是醉了笑到噴淚

neochen_01

5189分

234樓

neochen_01

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文章編號：80217447

LoveMiffy wrote:
應該是怒批各國政府對於環保法規迫使純然油車必須加速退場的決定吧

目前大概只有中國強推電動車沒反對聲音(車廠跟消費者都沒人抗議??)
因為沒一家車廠敢怒批"中央政府打壓油車"(敢怒批中央就準備查廠吧

)

在台灣推廣早就被油車廠跟油車支持者罵翻了
也難怪中國車廠發展電動車之神速

anthony0612

887分

235樓

anthony0612

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文章編號：80217877

無能源礦產國家如何提高電力能源
牽涉國家能源政策
解方是電力供應是否開放民營
無能源國只販售純電汽車不管國營還是開放民營
將來可能會更依賴核能

馬達汽車只限於"短程" 公車汽車
長程運輸
卡車(看看telsa是否成功)
飛機輪船(純電不可能 )
所以汽油價格還是有固定市場不會降低價格產油國控制產量抑制價格

台灣電價較低且國營
未來需求大增也許像汽油一樣
開放一家民營電力公司也許可解

土豆乖乖

188分

236樓

土豆乖乖

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文章編號：80218501

邪惡小多 wrote:
油電車做了這麼久，豐田要做純電動車，完全沒有技術問題。
以豐田的品牌形象優勢，現在推純電動車，馬上就會是電動車第一品牌。

台灣的燃油機車第一品牌是哪一家
大家想必心知肚明
那家說要做電動機車
結果推出什麼產品
大家想必也都心知肚明吼

Wow_Senior

19450分

237樓

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文章編號：80218743

Dr.Corgi wrote:
很搞笑你們真的認真討(恕刪)

我們有大吉陽這個鮮明的例子,還有2020這麼慘痛的一年
哪會不知道頭又大在說啥?
只是超級意外連頭又大這種第一流的車廠都耍這種無賴手段實在很新鮮!
另外當然就是看看這些電車黑還能鬧出啥笑話!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Wow_Senior

19450分

238樓

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文章編號：80218805

royher wrote:
這個問題如果沒有提出(恕刪)

幾個事實講下.
1.電力不會因為轉換電動車而不夠用. 電動車用電比你想像中還要少. 至少是燃油車得最多1/5而已
燃油車要用電耶, 意外了吧? 主要是提煉汽油再用, 石化煉油業的用電量是工業用電裡面得前三名
2.電不夠用了, 這很肯定. 但有人死活就是要黑核電. 無奈囉. 三接弄了就不缺電嗎? 三接弄了還是缺.
而且很容易被搞到沒電, 只要有人封鎖台灣海峽南端就死定了

就這樣. 電不夠用但電不會因為電動車要用就不夠用!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

stephen yen

956分

239樓

stephen yen

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文章編號：80218897

沒有電這件事情其實你知我知獨眼龍也知
不環保這件事情其實就不能理性討論了
很多環保人士會跟你高談綠能
說太陽能環保風力發電環保
用這些愛產生的電會讓子子孫孫幸福滿滿
講到這裡就可以停了，因為接下來還要用理性去討論的空間已經結束了

Wow_Senior

19450分

240樓

Wow_Senior

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文章編號：80219091

anthony0612 wrote:
無能源礦產國家如何(恕刪)

不用講這麼多啦.
除非電池科技有大進步. 不然電池肯定會是過渡時期的玩意.
現在歐洲各大車廠紛紛停產PHEV/REEV就是因為他們覺得現在的電池夠用.
加上禁售的時程逼近了.
為啥他們會覺得夠用了, 你可以參考一下國內機車用戶平均每人每日的里程數就知道了.
電車黑老愛拿續航力說嘴. 但哪一個電車黑每天要開車5'6百公里的?
就這樣,你要說長途客運貨運沒有替代品.這個先暫緩也無所謂啊,能改善多少就先做多少!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!