台灣汽車普遍沒有六氣囊,要怪TOYOTA...

我沒有說買車只需考慮安全

包括你也可能是我要努力的
醒來是指:

不要只是看現在有甚麼車可以選購
已經買車+尚未買車的人...大家努力告訴大家,也告訴車商[我們該有甚麼車可以買]

當然,我尊重你的醒來和我不同,也尊重你不醒來

TONY-17 wrote:
我去年多買了的德國車...(恕刪)


你買了德國車還這麼關心 TOYOTA 的用車人,還真是辛苦
就算我今天開的是雙 B 我也會尊重別人的選擇
每個人有他的經濟考量,不是你我在為別人決定

你要不要去每個國產車版都去宣揚一下?
公平一下...TOYOTA 這邊夠亂了
我一向認為重型機車比較該優先裝安全氣囊

TONY-17 wrote:
我沒有說買車只需考慮安全

包括你也可能是我要努力的
醒來是指:

不要只是看現在有甚麼車可以選購
已經買車+尚未買車的人...大家努力告訴大家,也告訴車商[我們該有甚麼車可以買]

當然,我尊重你的醒來和我不同,也尊重你不醒來
...(恕刪)


你這句"也尊重你不醒來"已經讓感覺到被人身攻擊了
還希望你能修改一下用詞

不然我完全不覺得你是在尊重其他人

你把安全放第一
所以無預算上限可以買德國車
其他人把預算放第一
所以退而求其次買依台還算安全的國產車
這樣並無衝突

認同如此才叫尊重


TONY-17 wrote:
我沒有說買車只需考慮...(恕刪)


看不出來你的尊重
既然買了德國車了,還是專心在自己買的車的版吧

世界上有一種人,就是覺得自己心中的想法才是對的,一定要到處宣揚,要別人接受
與其要 TOYOTA 自己改變,你要不要去其他國產車版宣揚,要那邊的車廠:

1. 安全撞擊五顆星
2. 妥善率高
3. 價格便宜

最好讓 TOYOTA 從此就被打趴在地上,這樣你應該也爽,
TOYOTA 如果跟進,那這邊的人也受益,那我們也會爽

TONY-17 wrote:
您是說反話嗎?如果您...(恕刪)

我想表達的是,買T牌的車主,大多數都了解T牌車的用途(買菜,接送小孩,短程通勤等)

由於深知車體高速時穩定性不佳,不能開快,所以上國道就定速80km/h!還能賺到油錢!
=>安全性加一顆星!

由於深知禁不起碰撞,不然會成為夾心餅乾,所以跟車安全距離,會比其他車主多很多!
=>安全性再加一顆星!

由於深知主動安全配備匱乏,所以能不換車道最好,以免失控打滑,所以一直佔用國道
內車道不讓,遠離中外側的危險巴士與貨卡...
=>安全性再加一顆星!

光憑以上T牌車主的安全駕駛特質,就能夠讓原本Euro NCAP撞擊測試,安全性不佳的
車型,在T牌安全駕駛的加持之下,成了安全性>5顆星的組合!

所以對T牌車主來說,6氣囊反倒是多此一舉,一部車有優秀的安全駕駛來加持,就夠了!

ragexyz wrote:
你這句"也尊重你不醒...(恕刪)


好,我自己這樣也是一種沒醒來

我尊重同是T牌車主,但是要我去尊重台灣和泰...NO WAY

我的TOYOTA是保母車,上面坐著我最愛的人,花錢找罪受,被當盤子(如我去買XXXX)...都OK
但是花錢買擔心,在我個人而言最是難熬

這個保母車,甚麼都好,但是,跟日本當地賣的不太一樣,就是看良心了,代理商(和泰)必備有完整論述
腿軟了點,提醒孩子的媽不要開太猛,也好

但是,龍頭車商這樣搞,我就是不滿意...
罵TOYOTA,我也在罵自己的選擇...但是您沒看到,總會有人跳出來說:你可以去買XXXX車(一付不爽,你可以不要買的架式)...問題是:我已經買了

這樣子叫互相尊重???

消費者罵廠商,剛好而已!
我若言過其實或無中生有,自有法務找我算帳

願 天下寒士俱歡顏

不缺錢的,也買的開心

但是,和泰...我就繼續,想到就來念幾句,我會繼續努力鞭策,絕不留情

日後龍頭車商若是換人,我再換人念一念



九份老街 wrote:
我想表達的是,買T牌...(恕刪)所以對T牌車主來說,6氣囊反倒是多此一舉,一部車有優秀的安全駕駛來加持,就夠了!


完全懂你的意思,但是:
1.紅字部分,是指T車在賣車前有做準車主篩選或交車前教育嗎?

萬一沒符合要求,和泰是不是暫時不賣車給他們?
還是和泰有要求各經銷商,一定要把您列出的用車態度說清楚,再收訂?
有沒有順便說清楚:省去的配備和原始設計的差異,對車輛的影響??
各配備間價差的互補關係???


2.路上的其他車主,可能不夠優秀

九份老街 wrote:
建議先看清楚敝人陳述...(恕刪)


所以要檢討的是開 TOYOTA 車的人?
為什麼在公速公路開 80 KM 的人 = 開 TOYOTA 的車主 ?
奇怪, 我有個疑問, 這版怎麼會post在T版................. 是罵自己車沒6氣囊都是開T牌害的嗎????????????
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