豐田Altis底盤照片

ariete wrote:
信心只是一種習慣問題
我開Vios環東往南港第一個右彎跟接下來的左彎,
我都可以在右線有車的狀況從左線用GPS速度100km/h通過,
而且是原廠沒改,這只是因為我每天開,
我了解車的傾側代表的過彎G值、
方向盤傳來回饋反應的前輪抓地狀況、
身體在座椅滑動反應的後輪抓地狀況,
這就是我跟車的互動

這樣算信心還是膽大？？
我了解這樣的過彎方式離極限有段距離
畢竟輪胎不叫不滑,車上的人也不驚恐
但我知道很多人就算開所謂操控好的車
也不會有信心這樣開

meridian wrote:
這篇是在討論底盤沒錯
但如果基本開車的功力都沒有, 還要靠"穩到不行"的歐系車才能順利的開車, 討論還有意義嗎?

meridian wrote:
建議你先從提升自己的開車能力開始
如果你覺得Altis會讓你開的沒信心, 那我相信你開車風格鐵定是慢如烏龜那種的
等你有信心可以用輪胎嘰嘰叫的速度把一台Golf等級的歐系車開下繞180度以上的高速公路匝道
就會覺得在高速公路上把Altis開到120一點壓力都沒有

話說01鄉民還真的蠻奇怪的
明明速限就只有110, 頂多讓你開120
卻特別偏好"歐陸系車款"的高速穩定性
請問在高速公路穩到想睡覺很有意思嗎?
還是因為太穩了, 覺得別人都是烏龜擋道, 因而火氣越開越大, 鑽車縫, 貼屁股, 超速等等什麼不正當的開車法層出不窮, 請問這樣有沒有比較安全?

DC10 wrote:
就時速100公里，你...(恕刪)

Dwing wrote:
大彎與連續彎感覺是差很多的!!
個

ariete wrote:
原來環東往南港的右左左不是連續彎呀
那我也不知道要怎麼繼續討論下去了

020411385 wrote:
正是因為不是每位駕駛人的技術都如同01車手般的出神入化
車廠才會致力於提升車輛穩定性不是嗎?...(恕刪)

Dwing wrote:
以人來說
這位駕駛是有問題的
以車子來說
這車是成功的
能輔助技術不好的駕駛順利上路.<這不是車商該做的事嗎?
這樓應是在討論車子?
還是小弟搞錯了,
其實是討論消費者本身的技術....