現在這種小CC數的汽油渦輪車設計都是這樣的...渦輪小好推把扭力和馬力的轉速都往前很多...所以在隨便踩就是最大馬力扭力(但是他的馬力扭力真的不大....只是讓你早一點吃到而已..)會有很好開的錯覺....但是100以後就...恩....這種設計和柴油引擎的出力比較像....市區0-60很好開...但是高速整個軟腳...這個狀況稍為有點年記還在以前會改手排變速箱的就知道改個密齒變速箱...引擎全都不用動馬上覺得哇我的車變神了...在加個外掛電腦條供油進氣...那一下子真的會覺得應該可以巴過法拉力...輸不知....就是把輸出提早而已....後面的馬力拿來前面用...前面用完了...後面就變垃圾...
weijinsusu wrote:笑掉大牙的4級油耗15km...(恕刪)笑掉大牙的4級油耗15km/l,還比好棒棒的HRV 的2級油耗14.4km/l還要好耶,所以是誰比較可笑 四級當然比二級爛阿不笑四級要笑誰??搞懂分級油耗意義對您或許不錯
meridian wrote:Yeti可以是四級...(恕刪)Yeti可以是四級, CHR就不能是四級?或者VAG可以是四級, Toyota不能是四級? 豐田向來自許省油車結果油耗只有四級SKODA除了柴油會整天到處宣傳自己多省油嗎?豐田出四級油耗車這不是笑話是甚麼??