家人都不支持我買油電車

453分

251樓

個人積分：453分

文章編號：71706414

何必如此武斷就批評別人沒開過？又何必如此尖酸叫人不用買車？

買不買車是自己的經濟、爽度及需求，有必要這麼武斷嗎？就事論事很難嗎？！互相尊重很難嗎？！

油電跑高速，真的比油電跑市區不經濟！而且若重視性能及力量（速度、重量比、開power)，油電sport開高速，里程數又不高的話，真的沒比一級汽油省太多啊！

bibliophlist_32 wrote:

行駛太少？買汽油車一樣行駛很少啊。
如果因為少開，那就乾脆別買任何車了。
高速沒省太多？這點更是誤解，沒開過的才會一直認為油電車只有低速省油。

White bear

7853分

252樓

White bear

個人積分：7853分

文章編號：71706474

winyi wrote:
有位營造廠老闆開450H...(恕刪)

謝謝，這才是我想知道的問題。
不過現在保固八年16萬，大電池價格似乎也剩幾萬，對我來說已經可以接受了。
過熱有聽過，想知道一下是否有網友可以分享一下過熱的情況?(雖然我很少跑山路)

葉月·八月

1488分

253樓

葉月·八月

個人積分：1488分

文章編號：71706623

個人P4車主
12/22從新莊牽回苗栗，走國一五楊全程PWR MODE
油耗約24KM/L

12/31豐原往返，超車爬坡PWR、其餘NORMAL

其餘上下班市區往返多數皆用ECO

隨便都有20KM/L以上
所以會覺得你沒開過是很正常的挖鼻孔

另外不論油車還是油電，車子少開本來就容易壞
個人家裡以前做修車的，常常回來修東修西都是少開的車

買油電就要斤斤計較成本
真要算，說實在把買車的錢拿來搭大眾運輸跟計程車最省
100萬搭到人生最後一程要搭的那台都還夠用

葉月·八月

1488分

254樓

葉月·八月

個人積分：1488分

文章編號：71706666

目前個人看到跟散熱有關的大多是P3、CT200H、國產Camry Hybrid
都是上一代的油電系統居多，P4個人還沒看到過

保固部分
未過保會持續至過保為止
保固外好像是一年
有錯就請其他車友幫忙指正了
感謝

kurokawa079

13604分

255樓

kurokawa079

個人積分：13604分

文章編號：71706768

葉月·八月 wrote:
個人P4車主
12/...(恕刪)

以前說買油電就要瘋狂省油是因為價差很大
以後大改神A價差不到20
要一直高里程省油幹嘛？
隨便電池錢就省回來了

bibliophlist_32

7679分

256樓

bibliophlist_32

個人積分：7679分

文章編號：71706819

愛幫忙 wrote:
何必如此武斷就批評別...(恕刪)

玻璃心大爆發嗎？
你要當成酸就是酸吧。

愛幫忙

453分

257樓

愛幫忙

個人積分：453分

文章編號：71707433

真的！我玻璃碎滿地，安慰安慰我啦！

bibliophlist_32 wrote:

玻璃心大爆發嗎？...(恕刪)

老兵貢丸兒

361分

258樓

老兵貢丸兒

個人積分：361分

文章編號：71707823

我個人覺得
油電適合天天開車的人

如果買車只是假日車
甚至兩個禮拜開一次的那種
我覺得大電池會被放到壞掉

至於油電保養貴我還是第一次聽到
引擎室內部溫度低
相對許多零件的壽命都會拉長

之前看到有人開PC 16萬換大電
一次5萬含工有找
重點是省下來的油錢也比五萬多不少
講白點就算不幸要換大電池要把省下來的油錢吐回去
你還是有省到錢啦