AndroidHTC wrote:說真的,雜誌上的數值參考就好,兩台車取向差很多......(恕刪) 說真的, 嘴砲跟實際開是差很多的輪胎抓地力沒有提升, 過彎速度根本不會有太大分別, 不會因為重心低就變快但是重心低開起來的爽度是完全不一樣的如果沒機會開到86, 那開SUV跟轎車比也可以很明顯感覺出差別
更新一下Golf GTI 1:47.80 >>143.8萬 210匹 1339kg 最重=>基準Fabia RS 1:51.8 >>102萬 180匹 1313kg=>4秒(差GTI幾秒)A1 Sport 1:52.95 >>159萬 185匹 1190kg=>5.15秒Mini Cooper Coupe 1:53.45 >>138萬 184匹 1265kg=>5.65秒86 1:53.90 >>122.9萬 200匹 1250kg=>6.1秒Swift Sport 1:55.5 >>80萬 136匹 1080kg 最輕=>7.7秒RCZ 1:55.80 >>186萬 156匹 1297kg=>8.0秒CR-Z 2:04.35 >>139萬 113匹 1195 kg=>16.55秒
可以的這次 原車配的音響接頭跟大部份TOYOTA的車 接頭一樣所以 直接把那台小鴨用的音響拔了換上例如toyota原廠較高級的國際牌 或富士通那台dvd加條RGB線就能外掛觸控導航如果 不在忽音響音質 與 機器質感 可以裝autonet給toyota的專用機主機本身包含導航/藍芽/dvd/usb等如果 不在乎故障率 與音響音質 與 機器質感 也可以冒險買車美仕4合1 6合1但 這東西 送我 我不會要的啦為什麼? 搜一下本討論區之前文章吧
sf_king2 wrote:更新一下Golf G...(恕刪) Mini Cooper Coupe 1:53.45 >>138萬 184匹 1265kg=>5.65秒138萬的coupe只有120PS應該是159萬的coupe S吧
meridian wrote:但是重心低開起來的爽度是完全不一樣的如果沒機會開到86, 那開SUV跟轎車比也可以很明顯感覺出差別(恕刪) 我相信...台灣的路面開硬阻尼短彈簧的低重心跑車真的很爽XD...有時還真難想像...比GTI還硬的車款駕駛,在市區開車是怎樣忍受彈跳的...