TOYOTA的脆弱真是名不虛傳


mike40407 wrote:
BUGATTI 160撞上板車
駕駛可以非常從容的下車
...(恕刪)


160 !!!你可以再唬爛一點!!

griffinc77 wrote:
確實,小弟活在這個世界,真的是不知道被韓狗車撞死的VIOS人員的狀況,
請問有誰知道嗎?
...(恕刪)

或許可以說"韓國人謀財、日本人害命"
可是車子不是中華民國製造的嗎



winson681219 wrote:
本來車子後保險桿就比較硬吧...(恕刪)


不會比較硬喔
我媽的Livina沒有後保桿內鐵
被撞到可能要大修
F8F wrote:
可是車子不是中華民國製造的嗎


組裝吧,引擎排檔重要金屬見都不是。
不過,要怪就怪三陽工業
偷了100顆重型機車引擎。讓日本本田直入台灣經營。
種下,TOYOTA登上台灣最軟車寶座
不然,三陽時代的CITY
可是有名的紙紮車!!
CrazyShark wrote:
多虧頭又大的潰縮設計,

讓我們的車受的傷減輕,

頭又大真的是造福人群啊


省內鐵,COSTDOWN本來就是比較不安全,
當初藝人不要買MINI,買台規規矩矩三箱的S40, 318i, Mondeo, accord, camery應該就還會見到許天使了

漏了潛艦TEANA

MILK660 wrote:
小車跟大車相撞 都是小車比較慘



之前也有focus撞VIOS 也是VOIS比較慘 跟車頭車尾比較沒關係


小車跟大車,主要差車價,就在於動力與車體,
車體的車頭車尾車側,要裝內鐵防撞鋼樑
1.錢
2.車重(需要較大動力,比較耗油)
3.車型(需要三箱或是Avant/Combi/Estate/Touring才裝的下)

所以,保守點,主要還是選中型三箱比較安全,
T牌買美製美規比較好,歐規也不錯,日製恩
L附牌吧
台裝喔
組裝品質世界數一數二,只是設計天生無良,coco 收到口袋裡
進口車有國外的撞擊測試可以參考,國產車沒有,所以我對國產車的安全性完全是參考國內事故現場

當然事故結果會受到太多因素影響,每次都不大一樣
可是某廠牌車在事故中老是輸面大,這現象就很有趣了......


對了,我決不是啥護衛隊的,只是有的時候會覺得一些事情還蠻扯的而已
我雖然偶爾得要開,但自己是絕對不買國產車的
davihuang wrote:
剛剛點了一些帳號,看看發文紀錄
在這發酸文的還真多福特的車主,或是福特的粉絲
有必要這樣嗎?
講那些話能聽嗎??
福特也是不少人眼中的爛車
所以需要攻擊他牌以提升自我價值??
我認為這真的是從自悲感衍生出的一種仇恨心態,是心理疾病的一種


喔?

你不要跟我講你不是在罵人,
罵別人之前,
先看看自己做了些什麼
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