聽說高速公路內線道為超車道

fridayhe wrote:
他:堵塞超車道行車-...(恕刪)


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第八條

汽車行駛高速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動
標誌指示或公路警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設
置者,應依左列規定:
一、車輛行駛於同向二車道路段,除為超越同一車道之前車時得暫時利用內側
  車道超越前車外,不得行駛內側車道。但排氣量超過一千立公分之小型車
  輛,得以最高速限於內側車道繼續行駛。

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還是要搬出交通規則才能解決問題
但排氣量超過一千立公分之小型車輛,得以最高速限於內側車道繼續行駛。
這樣有清楚了吧
怎麼可能會放空著一條車道不用
只拿來當超車車道使用(不合理)
這應該就是車速分流的概念吧
至於要胚車的朋友...自理吧
難道要我讓路給你胚...竿舞摳林
喜歡胚車的人,連署要求提供無限速高速公路吧
我們高鐵都有了,可以更上層樓啦

而我前面說的限速110開120似乎變成錯的了
因為咕狗查到有說寬限值改成3公里了
內政部警政署 國道公路警察表示並無寬限值
要問交通部的人確認了
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
泰倫斯 wrote:
車輛行駛於同向二車道路段...(恕刪)


注意條文,僅限於兩車道路段喔。

但台灣的高速公路,絕大部分都有三個車道以上,所以此條款絕大部分不適用。
那看看這個
高速公路局中文版 »行車安全與宣導 »交通安全資訊
問題一: 國道公路車道使用規定為何?
1.有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」已於95年6月28日修正,其中第8條對於車輛行駛高速公路車道之規範,係依據不同車種及車速車輛應分道行駛之原則訂定,旨在建立良好行車秩序與增進行車安全。
2.依前揭規定,大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道,但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車;另內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
3.在交通壅塞時,因行車速率較低,小型車得不受前揭車道使用規定限制,行駛於各車道。

問題二: 國道公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何?
1.外側車道:專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
2.內側車道:為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
3.其他車道:可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。

問題三: 有關車輛行駛於國道公路,未依規定車道行駛之罰則為何?

依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」,未依規定車道行駛之相關罰則如下:
1.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道,處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
2.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
3.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,如致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
4.小型車未以規定之最高速度行駛內側車道,處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。

問題四: 針對小型車未以最高速限行駛內側車道,國道公路警察局之取締標準為何?

請參考國道公路警察局「高速公路及快速公路使用車道路權觀念」專題網頁,網址如下:
首頁 > 交通宣導 > 高速公路及快速公路使用車道路權觀念



首頁 > 交通宣導 > 高速公路及快速公路使用車道路權觀念

壹、實施期程

一、宣導期:自95年1月1日起至9月30日止執行宣導並勸導服務用路人。
二、執法期:自95年10月1日起加強執法取締,各階段期程及執法重點項目如下: 

(一)
第一階段:
1、期程:95年10月1日至95年12月31日。
2、項目:「慢速小型車輛未依規定行駛外側車道」及「大型車輛使用內側車道超車未駛回原車道」。

(二)
第二階段:
1、期程:96年1月1日至96年3月31日。
2、項目:除賡續第一階段執法項目外,另增加「小型車輛低於最高速限持續行駛內側車道」及「小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛」。

(三)
第三階段:
1、期程:96年4月1日至96年6月30日。
2、項目:除賡續第二階段執法項目外,另增加「車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車」。

貳、執法認定標準
一、法令規定:
(一)
「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第1項「汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置者,應依左列規定」部分:

1、第1款「在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之小型較慢速車輛,或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段,行駛速率低於每小時七十公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。」。(以下簡稱「高管規則8-1-1」)

2、第3款「內側車道為超車道。但小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」。(以下簡稱「高管規則8-1-3」)

(二)
「道路交通管理處罰條例」第33條第2項「(前項)道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車者,處新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。」。(以下簡稱「處罰條例33-2」)

二、名詞解釋:

(一)

下列任一原因,稱「特殊原因」:
1、因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮,
2、或遇有道路障礙,或能見度甚低,或其他發生駕駛人應減速或酌量增加安全距離之狀況。

(二)
正常車流:該路段車流平均速度在80公里以上,稱之。


三、取締項目:各項違規構成要件及違規態樣等逐項分述如下:
(一)
慢速小型車輛未依規定行駛外側車道(高管規則8-1-1):
1、違規行為構成要件:
(1)於最高速限每小時90公里以上之路段。
(2)正常車流。
(3)無特殊原因。
(4)行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛。
(5)且非超車行駛於緊臨其(外側車道)左側之車道,或行駛除外側車道及緊臨其左側車道以外之車道者。

2、依各路段主線車道狀況,區分違規態樣如下:
(1)2車道路段:
行駛於內側車道,有適當安全距離(前方約100公尺及外側車道前後方各約100公尺以上)未駛回外側車道。
(2)3車道路段:
A、行駛於中線車道,有適當安全距離(前方約100公尺及外側車道前後方各約100公尺以上)未駛回外側車道。
B、行駛於內側車道。
(3)4車道路段:
A、行駛於中外車道,有適當安全距離(前方約100公尺及外側車道前後方各約100公尺以上)未駛回外側車道。
B、行駛於中內車道或內側車道。
(4)5車道路段:
(二)大型車輛使用內側車道超車未駛回原車道(高管規則8-1-3):
1、違規行為構成要件:
2、違規態樣如下:
超車後,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道。
(三)小型車輛低於最高速限持續行駛內側車道(高管規則8-1-3):
1、違規行為構成要件:
(1)正常車流。
(2)無特殊原因。
(3)小型車輛。
(4)持續行駛於內側車道。
(5)且行駛速率低於最高速限。
2、違規態樣如下:
行駛速率低於最高速限行駛內側車道,且有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛離內側車道。
(四)小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛(高管規則8-1-3):
1、違規行為構成要件:
(1)正常車流。
(2)無特殊原因。
(3)小型車輛。
(4)使用內側車道超車。
(5)未駛回原車道。
(6)且行駛速率低於最高速限。

2、違規態樣如下:
超車後,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,且行駛速率低於最高速限行駛內側車道。

(五)車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車(處罰條例33-2):
1、違規行為構成要件:
(1)正常車流。
(2)無特殊原因。
(3)行駛於內側車道。
(4)行駛速率低於最高速限。
(5)有超車行為。
(6)且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。

2、違規態樣如下:
超車後,行駛速率低於最高速限使用內側車道,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。

參、處罰內容:
上述違規項目(一)、(二)、(三)、(四)依據「道路交通管理處罰條例」第三十三條第一項規定,處汽車駕駛人新台幣三千元以上至六千元以下罰鍰。違規項目(五)依同條例第三十三條第二項規定,處汽車駕駛人新台幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

最後更新日期 : 中華民國100年07月01日






泰倫斯 wrote:
一、車輛行駛於同向二車道路段,除為超越同一車道之前車時得暫時利用內側
  車道超越前車外,不得行駛內側車道。但排氣量超過一千立公分之小型車
  輛,得以最高速限於內側車道繼續行駛。
==========...(恕刪)


哈哈!
您所引用的是" 舊條文 "
高速公路交通管制規則
(民國 94 年 03 月 01 日 修正)
周星弛電影中 , 拿明朝的上方寶劍斬清朝的官

早就改了好幾版了

請參考
內政部警政署國道公路警察局全球資訊網

高速公路及快速公路使用車道路權觀念
http://www.hpb.gov.tw/fox/front/bin/ptlist.phtml?Category=100044

(五)車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車(處罰條例33-2):
1、違規行為構成要件:
(1)正常車流。
(2)無特殊原因。
(3)行駛於內側車道。
(4)行駛速率低於最高速限。
(5)有超車行為。
(6)且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
2、違規態樣如下:
超車後,行駛速率低於最高速限使用內側車道,有適當安全距離(前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上)未駛回原車道,致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。

"未駛回原車道,致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛"

只要你擋在前方, 讓後車無法以最高速 110km(錶速120km) 行駛
已經符合違規構成要件

顯然您還不知道, 車輛儀表板顯示的速度, 和實際車速, 有 10km 的差距 。
泰倫斯老兄您火氣太大了點

大家在討論內側車道的超車問題
怎麼您一個勁認為超車就是"胚車 "呢?

你開車從沒超車過嗎?為何會認為 超車=胚車?

有點懷疑你是國道超級路隊長

其實需要你讓路的都是乖乖依法超車的人

真的在開快車的(速限+30以上)是無視於你的存在






會有人不知道是正常的.提出來也很好
老的死了.中年變老年.青年變中年.小孩變青年
這些變青年的不知道有何奇怪
幹嘛一堆人指責樓主
按你們的邏輯就是只要你們知道的.都不要再提出來討論了
不知道沒什麼好丟臉.知道也沒什麼了不起
就是考駕駛會教.但是一定有人不知道.一定有人駕駛觀念不正確
提出來就能讓不知道的人了解.這也是社會教育的一種
一堆人觀念不正確.開在內車道還慢慢龜.擾亂交通
一堆人上高速公路.還搞不清楚.影響別人用路的權力.及造成危險增加
不要老愛用嘴炮亂炮人..開口之前先用腦子思考一下..ok!!!!!!!!!!

herblee wrote:
顯然您還不知道, 車輛儀表板顯示的速度, 和實際車速, 有 10km 的差距 。...(恕刪)


所以一般車輛在錶速=10km的時候, 其實車身還不會移動?
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
所以一般車輛在錶速=10km的時候, 其實車身還不會移動?=...(恕刪)

請看一下上,下文 , 請勿斷章取義 ,

上面在談的都是高速公路內線的最高車速,

顯然您還不知道, 車輛儀表板顯示的速度, 和實際車速, 有 10km 的差距 。


此句所說"車輛儀表板顯示的速度", 當然是指高速公路內線的最高車速

在高速公路上行車,有可能車速 10公里嗎?

泰倫斯 wrote:
==========...(恕刪)

高速公路上指示牌寫著內線道為超車道,看不懂?
這種誤差隨著數字越大誤差會更大
不是你想的加法減法
去買台GPS實驗看看吧
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