java0678 wrote:
誠心發問
台灣的TOYOTA有用電子油門控制系統嗎？
我在和泰的網站上沒找到這個配備。
不是每一台都有寫出來，
只有車商要拿這點當特色時才會寫。
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star97817 wrote:大概算一下人命的價值...
豐田(or Lexus)一再否認在美國召回400萬輛有問題的汽車,
...(恕刪)
文章也點出，從2002年豐田推出新款車型後，因為油門暴衝問題喪生的至少有19人。相較之下，同一時期，其他車廠類似問題造成的死亡數，不過11人。...(恕刪)
假設處理一台車的油門到一般水準平均需要台幣1000元，那...
只要豐田出400萬x1000元
因為油門暴衝問題喪生的，就可以從19人降到一般水準的11人(假設豐田的市佔率50%)
所以對豐田而言，人命的價值是
400萬x1000元/(19-11) = 5...億台幣/人
聽說人命是無價的
5億包不包括在無價裡
各位看倌自行判斷囉...
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atenza.ken wrote:
護衛嘴砲部隊即將出現
生人請迴避.否則後果自行負責
緊來酸.好恐怖!!
...(恕刪)
樓主不好意思借用您一些字句喔
砲T嘴砲部隊"已經"出現
生人請迴避.否則後果自行負責
緊來酸.好恐怖!!
反正T牌車不管在哪方面都是躺著就中彈
就算T牌有護衛隊也早就麻必了吧
重點是 護衛隊在哪??
我只看到砲T團
好像還沒看到有人特別護著T的喔 但是倒是見到不少每天在砲T的一直在說T有護衛隊應該都自己創造出來的吧
反倒是某些廠牌被開到槍的時候就會出現很多護衛隊喔 然後還會把人家說的問題又把T拉進去檔子彈喔
TO板大
T牌真的是會如此啦 態度就是錯到哪就道歉到哪
還沒發生都是沒錯所以就不需道歉不需改善
我相信這應該每家都一樣啦這種事是商人都會做的
什麼叫唯利是圖
這就是台灣的環境
台灣人養的壞習慣
不要懷疑~~你就是住在台灣
商人眼中永遠只有錢跟利
試問台灣有幾家廠商能像好事多一樣 不管你用多久只要你不滿意一定讓你退
商人不敢 不是台灣商人都那麼硬
跟消費者也習習相關
台灣消費者的習慣是 "能拿多少就拿多少 寧可多賺管他吃相多難看" (很多人不是但很多人是這樣的)
美商大賣場為什麼敢這樣做
在國外不會有人為了利益而故意去退商品賺取中間那一點愉悅
真的要退的才去退
就像最近有個廣告要大家別浪費醫療資源
不要沒事就為了健保費都付了可以拿多少藥就拿多少藥
這種觀念就是台灣很常見的阿
很多事在台灣是改變不了的 算是地方風俗吧
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