就個人的審美觀點來說 這兩款車第一台並沒有特別出色的線條上設計 

第二台輪子怎麼看怎麼怪...側看那個大鋁圈跟他車色對比太大 蠻不協調的

如果車色是淺色可能稍微好點

對了 看起來反倒有點像是遙控車的輪子 那種遙控甩尾車 放大版
I'm major.
諸惡莫作眾善奉行 wrote:
經常在東京路上看到這款TOYOTA 250,台灣上市了嗎?
...(恕刪)

MARK X會引進的機率 個人覺得也是0
johnlove wrote:
這台在日本不是也已經改名叫Lexus??

...(恕刪)


2003年所發表的RX車型 在日本Toyota是Harrier

2005年 LEXUS在日本成立公開 就在也沒有同型車掛兩種不同廠牌的標誌
目前的RX是3代目的 2009年發行 在日本只有LEXUS車型




markwangs wrote:
這一台乍看之下,我還以為是現代 Sonata ....(恕刪)

目前這一代新款MARK X 是2代目2009年發表 
造型與上一代(2004年)的特徵滿相似的

這一代的Sonata也是2009年發表 遠處看的話覺得還滿像上一代的ES300/ES330 
CPU599 wrote:
我想買這台...(恕刪)

小車大空間 --TOYOTA Sienta七人座小型轎旅車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2232925&p=1#29019034#28998097
它有新款,方燈的 DICE , 安全配備也有 VSC+
滑門的出入空間大 ,4.1 米的長度在狹小市區的好停車, 但是這種車是不可能來台灣的.
要開也只能到日本.
Sienta 和2002-2005年的 Mercedes Vaneo 有點像
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1981332&p=2#25502868

台灣不是 轎車, 就是 SUV , 或是 Wish 那種大車
車種比日本少太多了.
這些車款真的符合,平時用車的需要嗎 ?
轎車, 有小孩+推車+安全座椅+行李->裝不下
SUV , 大台又耗油,台灣很少碰到要越野的路段, 很多車款其實只有外型像SUV, 事實上只有二輪驅動
Wish 車長達到4米6,小一點的停車格進不去的.

汽車是代步, 載貨 的工具 , 還是用來 競速 , 炫耀?

其實, 日本賣的最好的是 660 cc 的K-car
換算約合台幣 20-30 幾萬
這是實用的車款 , 但是安全配備還是一樣不少.
台灣市場對TOYOTA這麼買帳,丟來什麼吃什麼.

實在沒理由引進什麼好東西.

ac145623 wrote:
在台灣跑趟高速公路可...(恕刪)


這是我看過最像風火輪小汽車的車子
我去日本也有看到~滿好看的分享一下!!


loveeva30115 wrote:
唉...看到MARK...(恕刪)

不好意思!!
小弟我知識淺薄!!
我想問一下!!!
這台MARK 是X 的是 TOYOTA的車??
那為什麼標誌改X了
一場夢 wrote:
不好意思!!
小弟我知識淺薄!!
我想問一下!!!
這台MARK 是X 的是 TOYOTA的車??
那為什麼標誌改X了

MARK X的前身是賣了30多年的MARK II車系
而MARK II車系一開始的名稱是CORONA MARK II
定位在CORONA車系之上,到了X60車系開始為了提身形象就取消CORONA車名
所以就變成MARK II
而到了2004年為了宣示進入新FR車系時代
Toyota就把MARK II改稱代表未知數X的MARK X了
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
一場夢 wrote:
不好意思!!小弟我知...(恕刪)


日本語トヨタ・マークX
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AFX
Toyota Mark X
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mark_X

日本的Toyota , 車頭的標誌不是統一的牛頭牌 , 車尾才是統一的牛頭牌
車頭通常是該車型的專有銘牌
例如這台 Sienta , 車頭就是一個 S


如果是 Yaris , 日本叫 Vitz , 車頭的 Logo 就是一個 V 字

如果是 Wish , 車頭銘牌就是 W
如果是Crown , 就是皇冠
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