allen.chang wrote:
感覺上邏輯有謬誤
如下坡踩油門，轉速會提升，但不會有煞車的效果
沒錯，邏輯上應該是：
下坡時避免速度持續增加或上升過快，
因此自動降低減速比，導致引擎轉速增加。
直接導到轉速增加的結果怕會讓人誤會。
個人積分：1143分
文章編號：32157972
個人積分：54分
文章編號：32161938
0~9 wrote:
跟一般速克達機車是一樣的,不是嗎??這就是CVT變速箱的特點...)
汽車的CVT和一般速克達機車差很多，一個是全電腦伺服馬達控制，一個是純粹機械作動。
話說，原來Altis已經有斜坡邏輯控制系統囉？沒開、搭過CVT的Altis，不了解。
汽車下坡時轉速會提升是因為變速箱保持檔位或降低檔位拉高引擎轉速，一般速克達下坡時轉速會提升純粹是因為機械作動的傳統CVT，你不催油門靠引擎帶動CVT使之升檔，那麼他就會保持在最低檔。
兩者可以說是既相同，又不盡相同的東西。
免責聲明：本文所載資料僅供參考，本人不擔保其正確性、即時性或完整性，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
個人積分：85分
文章編號：32162291
個人積分：786分
文章編號：32162520
個人積分：63分
文章編號：32163321
個人積分：1分
文章編號：32164842
個人積分：6分
文章編號：32171786
個人積分：152分
文章編號：32171924
個人積分：2179分
文章編號：32208410
個人積分：18分
文章編號：32209319
