Blizzard-Diablo wrote:小弟在98年初買了舊...(恕刪) 新舊款最大差異應該是外型吧反正50萬等級有50萬等級的用料 100萬等級有100萬等級的用料 500萬等級有500萬等級的用料 500萬等級的用料絕不可能賣你50萬
utrustcj wrote:向樓上大大報告:VSC / TRC 已自2012 1月起搭載於G版(84.9)以上的車型 嗯~再改個cvt就更貼近日規了~ps:許多車廠新世代都已經是缸內直噴+雙可變氣門配上6速以上或cvt變速箱,日本TOYOTA WISH 一代2.0就已經是缸內直噴引擎配CVT變速箱,台規都已經2代還遲遲在用4速變速箱,高速公路跑110KM的速度都已經3千多轉,感覺很耗油~
這就是台灣車主可悲的地方!明明在原產地都已經新一代引擎/變速箱/配備;只要到台灣就變成舊世代引擎/變速箱/配備;還有人會上來說舊式不一定差,經過時間考驗問題都已經解決,保養維護成本少!問題是一台車開十年,買車都已經是舊規格,開久你還能期望什麼!?jensn wrote:嗯~再改個cvt就更...ps:許多車廠新世代都已經是缸內直噴+雙可變氣門配上6速以上或cvt變速箱,日本TOYOTA WISH 一代2.0就已經是缸內直噴引擎配CVT變速箱,台規都已經2代還遲遲在用4速變速箱,高速公路跑110KM的速度都已經3千多轉,感覺很耗油~(恕刪)