bluewater wrote:
這文發在Toyota板只是在訕笑取暖而已, 應發在Ford板挑戰板眾。
所謂橫眉冷對千夫指。
樓主你的氣度太小了...(恕刪)
您的願望實現了!!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2575936
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RR wrote:
是舊款Focus 1...(恕刪)
+1
我也是這麼覺得
一般要切車道
如影片中所示
應該是旁車已進入b柱死角了
看到後反應不及往右修正太多
導致車身拉不回來又往左修太多了
所以直接失控撞向安全島
有esp並不代表可以全身而退
那以前的車不一定有配esp功能的
不就稍微失控就撞了
現在的科技發達
也不是每一台國產車都有標配esp
有esp是可以將此情況發生的機率降低不少
但還是要看駕駛者狀況吧!
人才是重點
防衛駕駛跟隨時注意周邊動態並修正車速高低
才是保命之道
影片中兩車都要切中間的車道
白色小so注意到小福也要切進的同時
也有向左稍微修正(可以由車身晃動程度判別)
但小so卻沒因此失控
照理說他車身高相對重心轉移也沒一般房車來得有優勢
可是卻能全身而退(可能是駕駛老手吧)
反倒是轎車吃虧
有沒有esp不是重點
小福的底盤算優異了
小so的底盤跟小福相比之下
吃虧了不小
再加上小so的車身較高
卻是先天體質比較差一點的全身而退
.............................................
兩車相比較總是有貶有褒(先天設定)
人的因素佔比較重吧
所以別砲我蛤
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