新車5000公里, 前輪內側嚴重吃胎接近報廢 ~

神牌神車耶~我剛牽第一天就發現沒正~第二天回我家附近的太原"原廠"保養場修~等了30分鐘~跟我說好了
一開出去就發現~怎麼還是一樣~打給業務~業務說:一定是換方向盤的關係~所以我換開去五權"原廠"營業所{也是我牽車的地方}~
等了2~3小時~才在"技師"開車出去邊試邊調整下{"原廠"只有前輪定位.果然是神牌}~終於搞好了~
現在剛跑500KM~等我開1000KM~再好好檢查一下~看是否要去4輪定位~
要不是"省油""問題少""2手價好"~我真的不會買它~

kobbe1228 wrote:
神牌神車耶~我剛牽第...(恕刪)


不才第的09年ALTIS買來時,也是感到納悶! 後來自己花錢去作前輪定位了事!
因為方向盤真的有點微偏!直線時,方向盤中心點有偏移一點!

brianiou wrote:
是回原廠做嗎, 費用...(恕刪)


一般輪胎定位廠大概400多...(我家那邊)
而且除了機器校正之外,技師還會開出去憑經驗法則調整。

如果是修理廠(外包定位的),大概收600多。
新車最好也要去做一下定位!
我新車牽到沒幾天就去做定位!三個點是紅的!
另外定位的商家最好還是找風評好的輪胎行!
有的輪胎行定位功力真的也不怎樣!
前陣子我的前妻Outlander去換輪胎!
換完之後高速上90之後會抖!
就跑去內湖新輪胎行重新定位!
也是也一些紅字!重用完就都正常了!!
看了大家的回覆 發現自己真是太大意了 畢竟前愛車 Corona 可是開了19年1路順暢 現在開豪華新車 反而要更注意小心才是 學一次經驗
kobbe1228 wrote:
神牌神車耶~我剛牽第...(恕刪)
新車千萬不要等1000KM才去定位,一牽到車就要趕快去找外面技術好的輪胎行定位。不然等到輪胎磨耗不平均就來不及了。剛出廠的時候定位不準是普遍的現象,有些原廠的保養廠會有定位機,但沒聽過有技術好的。
新車原本就需要定位的,我的車也是這樣,出廠也是隨便搞搞就交車了。
定位一整個不準。
原廠....(搖頭)
只會拼命砍老師傅..請一些便宜的充數..只要會把整個模組裝上去就可以了!
所以...只要一點點的小東西壞掉(塑膠片)...
"原廠"就叫你要整個模組換掉(三萬多)..就算想要自己換..也唬爛你說"沒賣"
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
圖咧?

輪胎運轉本來就是會磨耗,磨耗什麼樣的程度算報廢有標準可以看

沒圖沒真相~

我覺得是你的心理因素比較大,輪胎還很OK

別想太多
這位大大,定位400我從未聽過耶,哪做的?
南部800-1200,北部有聽說1400up,不知真假?!

痞子雲 wrote :

brianiou wrote:
是回原廠做嗎, 費用...(恕刪)



一般輪胎定位廠大概400多...(我家那邊)
而且除了機器校正之外,技師還會開出去憑經驗法則調整。

如果是修理廠(外包定位的),大概收600多。
...(恕刪)
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