豐田挾歐制歐 採BMW柴油引擎打造車輛 望重奪龍頭寶座

柴電車

市區用電~~超省油

高速公路用柴油~~超省油

山路柴油也是很讚

希望各家車廠都能推

畢竟要全電動車普及...實在還很遙遠
看來TOYOTA要發威了~
哈~
傳說中的柴電車,終於要現身了嗎???
mobile3803 wrote:
柴電車市區用電~~超...(恕刪)
大家好!!

軒轅浩 wrote:
拿油電換柴引...那...(恕刪)


答案是換不到~BMW底盤調教精良 是累積多年參賽經驗而來!

所以~經驗是用錢或物品可以買得到的嗎?


Edison9527 wrote:
柴油在中長距離油耗數字是很漂亮的。

市區行車油電才有優勢


Prius 中長距油耗數字也一直都很漂亮呀,22 km/L 是正常水平,不是能源局數字。
-= 散仙 =-
有人說柴油車很差嗎?
反油電一直把油電妖魔化,然後把柴油捧成神
所以勒?
找很多油電相關報導,反T斥為無稽之談
現在來個柴油車報導
能證明什麼?
反T就是一個樣
沒有攻擊toyota,就被說成是T教徒
沒有說柴油車是神,就歸類為反柴
BMW早就和toyota合作油電技術了
這些反T反油電總是不敢面對事實
有人就是很奇怪
明明是各有優缺點的東西
卻硬要把自己喜歡的神化
不喜歡的醜化
心眼有這麼小?

劉小嘟 wrote:
傳說中的柴電車,終於...(恕刪)
歐洲早就好幾個車廠有柴電了
bullae wrote:
有人說柴油車很差嗎?...(恕刪)
當年可是很多業務批評柴油車
還有一篇惡意攻擊的文章還在網路流傳勒
被人肉到該作者就是業務
最後出面道歉
那篇文章
偶而還會被人PO上網

bullae wrote:
有人說柴油車很差嗎?...(恕刪)


說真的,最近看到護油電魔人的發言,感覺只要是純油車都是很差的!只有油電車是好的!
是這樣沒錯!

Han-Tung Li wrote:
油電車怎麼可能打不過...(恕刪)


因為地形

歐洲 的 路

常常 上上 下下 的

有利於 柴油車(扭力高)

所以 歐洲車廠----->朝 柴油車 研發

而不是 油電車

但在市區 及 平地 就是油電車的 天下了
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