coco0301 wrote:沒有耶帳單跟明細被媽...(恕刪) 你上官網看一下版噴的優惠價,http://www.toyota.com.tw/owners/old_friends.asp?utm_source=sitemap&utm_medium=sitemap就算2個門不想鈑金直接換門皮也沒那麼貴,你若沒工單大家也無法見識到原廠如何灌水
coco0301 wrote:小妹我上上週開Corolla 1.8 美規出去,跟人發生擦撞 =.=因為雙方都有錯,選擇和解,各修各的。送去TOYOTA原廠鈑金考漆......結果車子修七至八天(有含六跟日)帳單要兩萬二......因為是我媽的愛車,她堅持要送回TOYOTA原廠。我知道回原廠修理就不便宜,可是這也太超乎我的預期了!附上傷痕累累的照片我知道發生車禍不好,可是TOYOTA原廠保養場也太貴了吧...兩萬二,是很多新鮮人少得可憐的月薪......(恕刪) 你那小case要22000.....沒拆開不知道,不過去年自己撞到水泥柱,外觀比你慘,5000打死
coco0301 wrote:小妹我上上週開Cor...(恕刪) 妳媽媽對T牌來說...真是非常棒的顧客!!通常過保固的車 幾乎很少人還會願意回原廠保養維修不過當然也是因為對外面修車廠的不信任怕外面修車場亂搞吧!!說真的這台15年的老車...去外面就算門板全換新+烤漆搞不好也不用一萬我只能說這名業務賺很大抽成抽很爽~
coco0301 wrote:我也知道鈑金回原廠很貴‧....發生車禍當下,打電話回家報告,等再開車回家。業代已經在我家,準備把車開去修了。大概是這名業代的服務很得我媽的心。 這是重點吧!那時候業代有到府簽車,又不是L牌到府一個人三千,還要一個人把業代車開回去再加3000送回來同樣再加6000所以扣掉12000才是鈑金價錢