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之前中置儀表版主要考量的
是要縮短視線移動的時間
大學時（大該十年前）
運輸工具設計課程中
老師即提及這是未來設計的趨勢
因為經過研究
開車時視線從遠方移到中置儀表版的時間
是遠短於傳統位置的
而且傳統位置因為視線必須穿過方線盤
所以面積也常常受限
中置的儀表版就沒有這種缺點
剩下的只是人們使用習慣的問題
當時的年代似乎只又概念車這麼設計
後來漸漸的
許多輛產車也採用了這種設計
不過附帶一提的是.....
近來備受好評的civic 8儀表設計
算是近年來又一革命性的創新
他把儀表分成上下兩段
上半部最常使用的時速表
在方向盤上方並且位置移到極為接近擋風玻璃
而較不重要的轉速表還是為在傳統位置
如此的設計既解決傳統視線移動時間過長的缺點
又兼顧傳統使用的習慣
所以算是一個又比中置儀表設計
更佳的解決方案
本田這方面的確是比其他車廠用心許多
值的鼓勵～～～
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