08594088 wrote:
又再亂說了已經有很多...(恕刪)
看你這一番話就知道你根本不懂LED..
個人積分：17分
文章編號：46643643
個人積分：484分
文章編號：46643682
個人積分：649分
文章編號：46643686
個人積分：5754分
文章編號：46644825
個人積分：21分
文章編號：46645666
個人積分：9分
文章編號：46646593
車頭燈用的LED目前由Osram和Philips壟斷，Nichia和Samsung積極想要切入這塊市場。
O和P的晶片主要是陣列式封裝，常用的有1x2,1x4和1x5。1x5的可用流明約是1000lm，明年1x5的可用流明廠商宣稱可以上到1200lm。
歐規的近燈有一項規定是單顆近燈輸出必需要超過1000lm，因此車燈廠被迫要用多顆1x2，1x4的晶片去合併成為一顆大燈，晶片一多，公差的問題就嚴重，光型控制就困難，因此歐系的車廠目前還是以1A2B的高價車款才配有LED頭燈。美規就沒有這樣的限制，設計容易得多，因此美國的路上已經有重車頭用，吉普車用和哈雷機車用的LED車頭燈了，國民車種如Leaf和Accord也已經有LED頭燈。
LED頭燈比起鹵素燈和HID的優勢其是不在於省電和輸出，而是壽命，至少都要有10000小時的壽命才能夠提供給消費者至少三年的保固，對於需要長途使用的車輛可以省下不少後勤的麻煩。
其實從去年起各車廠都開始進行了LED頭燈的開發計畫，依據他們慣有的24到36個月的開發時程，最遲2015年底各車廠都會有配備LED頭燈的車款了。
至於原po的問題，答案是沒有。HID總輸出比較多，但只要是合法的燈，不管是LED或HID都是適用同一套光型，照在路上重點範圍的效果是類似的。
Good Luck Nokia, you will need it.
個人積分：3分
文章編號：46647343
個人積分：1005分
文章編號：46649047
個人積分：5分
文章編號：54723621
個人積分：119分
文章編號：57591197
