ALPHARD跟SIENNA各開個1年多,如果要從二台車選一個的話我會選SIENNA。因為ALPHARD一整個就是長方形,很像棺x車(sorry個人喜好),ALPHARD我開過二台一台是剛出就買的,另一台是小改款的,它們的差別我只看出來的是多了nanoe和輪框跟儀表版三個而已(不知道還有沒有其他的),ALPHARD主打的就是後座的乘客,可以我都是開車的那個所以就 ......., 我只愛上它的空氣濾淨器(原來初代就有一個了,現在又多了一個nanoe),二台都是買頂級的要23~25之間。SIENNA也是買頂級再改運動版外裝, 真的外型好看度比ALPHARD好看太多了(不過日本人就愛ALPHARD的外型)中間的銀幕也大超多的,馬力數值二台比起來較低,但是加速就是比較快不知道為什麼.....有個重點就是起步全油門ALPHARD就是很容易偏離車道(不知這是不是就叫推頭?)SIENNA幾乎不會,再來就是第三排是電動收折的椅子(頂級)第三排收起來可讓後車廂完全是平的,ALPHARD不行且第三排只能手動收抬起來,差很多。而且二個車的氣囊數有差,所以安全性就有差嘍,當時買車還送行車記錄器是四個鏡頭的。二台車的定位是不同的,ALPHARD是商務車,SIENNA是家庭用車,所以裡面的配備也就跟著不同了空間來說我覺得SIENNA比較大一些,因為車寬ALPHARD是車較高,ALPHARD第二排坐起來真的是很爽,但對胖子有偏見......,SIENNA是影音比較好,頂級車價(含改運動版外裝28~29)ALPHARD有TOYATA的原廠保固而SIENNA是水貨商自已保固,但水貨商服務比原廠還好....(個人覺得)其實台北很多大老闆很愛把這二台車當個保母車,所以能見度很高的。ps: ALPHARD主要銷售地區是東南亞,SIENNA是北美,所以在東南亞幾乎看不到SIENNA的,除非也是水貨商自已賣。(有小道消息其實TOYOTA原廠也想賣SIENNA,但日本原廠好像不給賣原因是會打到自已的ALPHARD)
哇噢學問這麼多啊找時間再來研究錫恩那這台可是我在台北市路上都還沒看過阿法耶哈colormonkey wrote:ALPHARD跟SI...(恕刪) colormonkey wrote:ALPHARD跟SI...(恕刪)
ALPHARD 車很好開, 但是有一極大缺點 駕駛座椅子設計很糟糕 開車超過半天 大腿會痛到不行因為椅子寬度不足. 保養費不貴 輪胎一顆約1.7萬起跳 目前使用1.5年.請記得跟業務 坳場外訂做地毯 因為要2萬出頭. 就這樣
我覺得車寬 , 才是在臺灣比較重要的癥結。需要在小巷子裡穿梭 , 太寬的車不好開 。前陣子查了一下 , 為何 ALPHARD 的乘坐舒適性不錯 , 滿載 8 人 也是很平穩,結果 ALPHARD 與 SIENNA 都是 扭力樑 後懸吊 , 這種小車在使用的經濟型懸吊,裝置在3500 CC , 8人座大型車也能適用 。ALPHARD 的行駛寧靜度 , 的確不錯 。 引擎馬力 驅動8人乘坐, 也是很平穩我只有作乘客 , 沒有駕駛過 , 行駛操控性如何, 無法得知 。