兼職當小黃

那麼你最好不要被公司同事知道

因為主管老闆看你開小黃

如果想裁員第一個就裁你

讓你好好專心開小黃



開計程車買WISH是正解
大家愛坐
如果開計程車只是兼差
也可以用賺多少是多少的心情開車
不用一出門就給自己壓力一定要賺多少
一旦踫到生意差或心情不好時也可以直接回家
老子不賺了
但缺點是沒壓力就沒動力
如果覺得能比目前在路上閒晃的人更能忍受無聊
就去開
因為多8萬分之一台計程車
對市場並沒多大影響

開計程車忌超時開車
超過五~八小時不論累不累
都該休息一下再開
因為開計程車初期容易出現神經緊繃現象
後期則學會偷懶會比較專注找客人
如果這時有不自知的疲勞而忽略路況的某個細節
就容易發生危險

下雨天小黃生意好是因為
坐短程客突然大增
想賺的卻沒增加
或看到下雨就懶得出門把車搞的內外又髒又濕
而減少

如果你還年輕
我是不建議開計程車
因為他是拿生命與時間健康下注的賭徒行業
開白天班的還好
長期開夜班排班的
沾嫖賭飲而車越開越濫的不在少數
跟他們聊天最常聽到的是
想當年~~~

進計程車業並不難
但車買了
一萬塊管理費交了
就不容易出來
再則
想開計程車的朋友有算過以新車開30萬公里七年報銷來算
每開一公里所包含折舊油耗保修人事成本
要收到多少錢才不會當窮忙或倒扣族
每天開多少公里賺多少錢
才算合乎兼差的經濟效益
如果買車只是為了享受人生的藉口
這些就不用算
重要的一點是
可以為了享受人生順便賺小差開計程車
別為了賺錢才開計程車
兩者握方向盤的心情與風險
完全不一樣

9127073 wrote:
我這邊想問一個問題現在流行烤雙色
下巴是原廠色,車上身是黃色
這是視覺考量還是這樣烤比較便宜呢?
交車後再烤成黃色嗎? 還是原廠交車幫你烤黃?



烤雙色是因為『前保桿』『後保桿』『左右護蹬』『左右後照鏡』不在計程車檢查範圍。

這個俗稱叫『六大件不烤』,倒不是因為雙色比較潮XD,就是比較便宜而已
這樣一車新車烤起來大約7、8000就搞定了

通常新車都是出來以後才烤,
不會原車就出黃色的。

但最弔詭的就是,幾乎大部分的原廠都有這個色卡......叫『柳橙黃』。而且各廠牌色差很小。
不過司機或車行比較常在外面烤就是了。
我曾考到職業駕照卻一直沒去考職業登記證,想當然爾是"當小黃的決心不夠" 不過我找到一家信用卡接送車的公司提供給你參考:

買車必須把車登記在它公司名下(他可以抵稅, 你不可以) 但你可以省掉烤來烤去的麻煩,公司在南崁, 每天跑機場接送信用卡客人時順便去拿隔日的派車單, 會計拿出每位司機月領金額給我看, 有四萬多也有七萬多的, 端看你跑的勤不勤快!
直接叫你老婆坐計程車就好了啊

萬一哪天他開車開到一半肚子不舒服那不是更危險?

坐計程車的花費一定比買一台車來的便宜

車庫只能停一台,也沒有多一台可能要多停車費的花費或是浪費時間找停車位

另外你時間多可以拿去休閒或接老婆,多買一台車的花費,你跑車也賺不回來

如果想換車,就直接把舊車拿去賣,也比你多買一台車來的好
我的留對底一圈
其實是我覺得好看
在北部看到的似乎都是整個保桿沒有改黃色

愛格斯帶你離開地球表面 台東愛格斯民宿 包車、旅行紀錄、客製化行程 單車旅行後勤補給紀錄
有個朋友也這樣做...他正職工作時間正常不用加班..但是離家遠.以前騎機車有出過幾次車禍...我就建議他搞一台計程車來開...
就這樣一開開了10多年...問他值不値...他說早該這樣了....又安全又兼差又自由..靠開計程車額外收入..車子都不用花什麼錢養...
胖胖圓 wrote:
你真的有確定要兼開計程車???
首先,計程車要黃色的,所以你買的車要先噴成黃色的
2、你需要職業牌照,你的駕照要換成職業駕照,而且要去登記
3、車子要去改裝計費表與車頂燈
4、車子以後要賣,車價會有影響

應該還有別的我沒想到的,我之前也有想過有空閒時去跑計程車的......


請問我這swift Sport原廠色可以直接免再烤漆只要掛車頂燈+跳表就直接當計程車嗎?



另外這台Focus ST也可以直接用原廠色掛燈+掛表+掛證件+驗車後直接變成計程車嗎?




HowardDiwght12 wrote:
請問我這swift ...(恕刪)


你是來亂的喔~
人家在講A車 你在講B車~
我也想過耶
天空藍小惡魔 wrote:
把本來的Altis改...(恕刪)
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