b8243048 wrote:
哇~感謝各位的大大的...(恕刪)
那時候買車營業員有拉資料(雖然有違反個資法的疑慮)
原廠認證幾乎都要符合原廠保養紀錄、前車主歷任的資料、保養紀錄(包含日期)都有，
當然有人會說原廠問題車也收，
但是那是走他們另一個拍賣系統，據他們說是流入市面車商OR其他認證體系，
原廠的條款都算還蠻透明的，算有保障。
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好處 訂金可退
買了兩年或三萬公里保固引擎+變速箱
但~您還是要試車怕有怪聲音或抖動板金各方面有無良好,小撞它換好或修好一樣賣阿,各方面都要試車開出去,最多殺到2~3萬
今天原廠收車,這台都沒問題最好賣, 但收進來板金差底盤零件都要換只要是小撞引擎變速箱冷氣都沒問題,原廠還會要整理局部噴漆烤漆再拿出來賣的 !!原廠認證車也是有內裝很差也一樣拿出來賣的才三~四年車!!
您有預算90萬? 我個人是會買新車....prius再多貼點買這台新車
油電車是很省 , 怕就是轉換器不知能撐多久會壞而且很貴,電池是還好不貴, 看樣子您很喜歡開小車既然有這90萬 又喜歡開小車 我寧可去買新車福特那台1.0進口小車,該有安全配備馬力都有,最重要省稅金...您這預算還有找... 若很喜歡小車再等一下沒品牌情節有台韓國小車K牌子其實是歐洲設計今年也會上市!
福特也有認證中古車 在新莊省道那
要說認證車貴?要買t牌本就是貴,但最重要原廠認證中古可保證這些,外面號稱聯盟認證就不敢這些保證這些公里數+兩年, 最多我看到半年?可能太多一~三個月就很偷笑,而且訂金不能退....賣的價錢跟認證差不多
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