日圓升貶與商人說法,和泰該不該出來解釋一下?

進口車要降價是有可能, 說實在的也應該降一點,
但國產日系車, 我想只有特定零件是進口的, 其他都未必是日本生產的, 降價? 哈哈不太可能吧!

revive wrote:
出面??和泰有日商高層,也有台灣高層.....還有發言人...

你要上次說20年美金計價的發言人

還是日圓上揚要漲價的發言人,我記得是不同發言人......(恕刪)


發言人不是為自己發言,而是代表公司發言,所以皆視為和泰公司這個「法人」的發言

否則公司本身又不會說話,若發言人的話又不算數

豈不是允許任何公司都可亂放話?

政府打建商, 再來打車商好了 ; 打了可以有選票 , 挽救低迷選情

berlinnm wrote:
公司是股東的公司,為...(恕刪)


股東公司又怎樣?
那日幣漲的時候為什麼要漲價?
說穿了就是想要在賺更多而已!

fgasfgasg wrote:
日圓貶值時:採美元計...(恕刪)




其實就是要..漲/賺...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
可以賺更多,為什麼要少賺?是要圖利誰?
背信是有罪的喔!
賣化粧品廣告說酬賓打五折還送贈品比較好賣
還是降牌告價說不打折比較好賣
車商就是營利事業,想多賺一點天經地義,重點就看靠什麼來轉錢。

只要不是偷工減料、故障頻仍造成商譽掃地,我想只要品質端的上檯面的車款剩下的就是定價策略而已。

嫌豐田車貴?嫌安全配備不夠?那消費者大可以不要買單。
品質好的東西賣貴一點很正常,至於各品牌的車有沒有值那個價錢消費者自會做出判斷。

就像有的車定價再低、配備再多但消費者卻避之惟恐不及也是有的。
看到和泰這樣的車廠 ,買這豐田車真的是響噹噹盤子 !
應該再增加
日圓升貶與商人說法,Honda 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,INFINITI 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,Mazda 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,Mitsubishi 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,Nissan 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,Subaru 該不該出來解釋一下?
日圓升貶與商人說法,Suzuki 該不該出來解釋一下?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!