開個半年後, 又更硬朗XD 如果胎壓打超過40psi甚至會覺得有點硬
不過開山路的話, 第三排還是容易暈
遇到容易暈車的人...那就怎麼改都沒效了
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NURBS wrote:
請問是什麼情況覺得...(恕刪)
這位大哥說得真中肯,確實,晃這件事情避免不了,畢竟小P底盤高一些,跟小O比起來,小O是轎式底盤,在晃動感上一定比小P少;
至於小P要改到怎麼樣才不會晃?
我自己前後防傾桿都上了,結論是...稍稍抑制一點點,但還是會晃.
頂多是過彎時不會浮浮的飄飄的,
先前帶老爸上武嶺,坐在第二排的他頭暈了!
至於其他時後倒還好,只有這一次最嚴重.
有些車友改了六件式結構桿,一樣對於晃沒有明顯的解決,唯有直上TRD避震,輪胎與車身間隙從五指幅降到三指幅才會有感!
至於要不要換車,我的是13年小P,本想賣掉貼一點去換小O,畢竟小O很有誠意的啥都給了,
但後來我還是打消念頭,主要原因是:
小P的空間規劃絕對是強項,一家四代同堂出門四天三夜:爸,媽,外婆,老婆,小二跟大班的小朋友加上我共七人,置物空間還可放三咖大行李+三個手提袋,
乘坐空間絕對不會因為要放行李而犧牲.
小O就沒有這種優勢了,第三排之後的空間應該兩咖行李就滿了吧...
另一個是保養費用,跟國產車差不多.
由於此車型的使用,仍是以家人出遊為優先考慮,也因此最終我還是選擇繼續開小P,至於晃動的問題,目前露營都是跑山路居多,小朋友坐第二排還沒有吐的情況發生.
參考之~
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