jerry-hsieh wrote:
銀彈已備好,瞄準1...(恕刪)

116ps/18.9kg-m實在沒有吸引力,何不乾脆裝Altis的1.8引擎,價錢親民一點就好

睏寶哥 wrote:
Toyota C-HR在今年年底也會導入台灣市場銷售(恕刪)

已經定了P4 業務說可能六月底會交車
我有點想換訂C-HR
但業務很明確地跟我說台灣目前是沒有計畫進C-HR
這....到底是業務騙我 還是業務其實也不知道會不會進呢?
MeTeoR wrote:
這....到底是業務騙我 還是業務其實也不知道會不會進呢?


站在業務的立場

能先到手的獎金要先拿

後面再說......

Windom5168 wrote:
116ps/18.9kg...(恕刪)

想一年多繳3千多元的稅的道理何在?
何況1.2T每年可能幫你省下5000元的油錢
一年幫你省將近1萬元, 結果你還是想買10年前的舊引擎, 這是在幹嘛? 把車當朋友? 所以朋友還是老的好嗎.....
舊的引擎操不壞,妥善率無敵,保養維修無敵,台灣第一強大的後勤能量~

國外車廠都傻傻的研發,愛用新引擎,在有些人眼裡,舊的比新的好,但實情是這樣嗎?
日本預計今年8月販售C-HR
將使用與P4相同的TANG模組化底盤
共有三種動力規格
A.與NX200T同引擎族的1.2T四缸渦輪引擎
B.1.8升油電混合系統
C.2.0升NA缸內直噴汽油引擎

但統一搭載CVT變速箱前輪驅動
預售價格228萬~288萬日圓
若引進台灣預估是RAV4的價格帶



awolf320 wrote:
日本預計今年8月販...(恕刪)



請問消息來源是?

台灣似乎只會引進1.2T版

而且年底前會不會來還是未知?
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