tsaichiung wrote:現在新車手冊多是1000...(恕刪) 噓~~~!!這牽涉到龐大的商業利益不能說不能說不能說只能說公說公有理 婆說婆有理錢在你口袋 車是你在開一切都是開爽就好英文好,請查詢原廠原文手冊網路能力好,請查詢各大論壇
1.現在引擎在生產時精密度提升很多,以前的頭1000公里要換油 是怕新引擎組裝後運轉時會有鐵削等不該存在的東西產生,所以要1000公里後更換機油 現在都用自動化設備生產了,引擎材質也提升很多了,所以沒必要這個步驟了2.AUDI是因為加入了VW集團,被迫停止使用CVT而改用DSG DSG狀況有比CVT好嗎?? 最後還是改回去多檔位的傳統AT比較安心
gg881977 wrote:可以分享雅致版菜單...(恕刪) 基本門市菜單上陳列的沒有加購影音導航面板也沒有加購行車記錄器有向業務要的晴雨窗*4FSK窗貼後車廂一模組化的地墊車內前控制盤上的鋪墊一組腳踏墊價錢有私訊給您
CVT大部份是鋼帶帶動,所以慣性較一般自排變速箱大,因次滑行會感覺較大阻力,再者,3,5秒後減速明顯,可能是因為速度慢了變速箱開始退檔(當然是無段變速的退檔),所以會感覺更明顯的變慢,一般自排車在速度漸漸變慢後電腦就會漸漸退檔,看車性跟車主開車習慣,退檔的時間早一點晚一點而已,不先退擋的話突然間再踩油門就會反應太慢...